Fenestraz a failli abandonner la carrière de pilote, mais il est devenu champion de F3.

Après avoir été pilote de réserve pendant plusieurs années, Fenestraz a obtenu un siège permanent chez Nissan avant la nouvelle saison FE. On peut comprendre que le pilote franco-argentin en soit ravi."Cela a toujours été mon rêve de courir dans un championnat du monde comme celui-ci, alors j'ai hâte d'y être", dit-il. En même temps, il ressent la tension, car les tests hivernaux à Valence ont apporté tout sauf de la clarté sur l'équilibre des forces sur la grille.

La déception de Renault a presque conduit à la fin de sa carrière

Fenestraz a participé à la Formule 3 européenne en 2018. Il faisait partie de la Renault Sport Academy, désormais connue sous le nom d'Alpine Academy. Cependant, ce circuit s'est soldé par une déception, qui l'a presque conduit à devoir mettre fin à sa carrière. "Nous avons eu une année difficile avec l'équipe. En général, et c'était ma première année là-bas. Nous n'avons pas réalisé ce que l'académie Renault avait demandé, alors à la fin de l'année, ils m'ont malheureusement laissé tomber", a expliqué le pilote de 23 ans.

"Je n'avais pas le budget nécessaire pour rester en Europe. Nous étions proches d'arrêter la course à la fin de 2018 à cause de cela." À ce moment-là, il s'est fixé un objectif : le Grand Prix de Macao. Si celui-ci se passait bien, lui et sa famille feraient tout leur possible pour continuer une année de plus. Il a terminé sur le podium et a donc décidé de donner une autre chance.

Un coup en or qui mène au titre lors de la saison des débutants

Fenestraz est passé à la Formule 3 japonaise, ce qui s'est avéré être un coup en or. Il a remporté huit victoires et s'est assuré le titre lors de l'avant-dernière course de sa saison de débutant. "Cela m'a donné l'occasion de courir en tant que pilote professionnel pour Toyota. Un an après avoir envisagé d'arrêter, j'ai réalisé l'un de mes rêves : devenir pilote d'usine professionnel à plein temps."