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Aston Martin adoptera une approche différente pour dévoiler sa voiture de 2023.
- GPblog.com
Février est un moment excitant : les voitures de la nouvelle saison de F1 vont être dévoilées. Alors que la plupart des équipes le font avec un "show car" (leur voiture 2023 avec une livrée spéciale pour rendre le tout un peu plus spectaculaire), Aston Martin veut faire les choses différemment.
Comme l'année dernière, l'équipe anglaise prévoit de révéler la voiture originale dès le 13 février, il n'y aura donc pas de livrée spéciale. "[Ce] sera la vraie AMR23. Nous ne décevrons pas les fans", a déclaré le directeur technique Eric Blandin.
Le Français indique également que le dévoilement n'est pas la chose la plus importante pour son équipe : "Quatre-vingt pour cent de mon temps est actuellement concentré sur le département aéro, pour livrer un programme ambitieux de mises à jour pour la saison. Le lancement est important mais ce n'est qu'un tremplin ; nous devons développer la voiture tout au long de la campagne."
Un phénomène particulier complique la tâche
Sur le site Web de l'équipe, Blandin répond à quelques questions concernant la nouvelle voiture. Il aborde également le phénomène du "porpoising". De nombreuses équipes ont été confrontées à ce problème aérodynamique distinct la saison dernière. Il peut être reconnu par le rebondissement des voitures sur la piste.
"Il ne disparaîtra pas complètement. C'est quelque chose qui est inhérent à cet ensemble de règlements. Tu as de grands tunnels qui canalisent l'air sous une voiture qui roule très près du sol et qui a effectivement une jupe créée par le bord du plancher qui scelle l'air - c'est cette combinaison qui rend la voiture susceptible de faire du marsouin."