Vasseur dit au revoir à la " structure Binotto "

Ferrari a commencé la saison 2022 de Formule 1 très fort. La F1-75 était une voiture rapide avec laquelle Charles Leclerc a réussi à remporter deux des trois premières courses. Cependant, au cours de la saison, les choses se sont dégradées. Les pilotes ont commencé à faire des erreurs, l'équipe a commencé à faire des erreurs et le moteur s'est également avéré ne plus être aussi fiable.

Erreurs commises par Ferrari

Selon la BBC a expliqué qu'il cherchait la cause de tous ces problèmes. ''J'essaie de comprendre exactement ce qui s'est passé pour chaque erreur de l'année dernière et de savoir si c'est une question de décision, d'organisation, de communication'', dit l'ancien patron de l'équipe Alfa Romeo.

''Très souvent, sur le mur des stands, le plus gros problème est plus la communication et le nombre de personnes impliquées que les individus. Si tu mets trop de personnes qui discutent des mêmes choses, lorsque tu as le résultat de la discussion, la voiture sera au prochain tour. Tu dois juste avoir un flux clair de discussion et de communication entre les bonnes personnes qui sont dans la bonne position.''

Une approche différente de Binotto

Avec cela, comme prévu, Vasseur semble dire adieu à la structure organisationnelle horizontale mise en place par son prédécesseur Mattia Binotto. Contrairement à de nombreuses autres équipes de F1, Binotto a choisi de répartir les responsabilités sur un plus grand nombre de personnes, si bien que personne ne semblait jamais vraiment être tenu responsable d'une erreur. Vasseur va changer cela.

Ce changement ne signifie pas immédiatement le départ de plusieurs personnes. ''J'ai confiance dans les gars en place et je vais essayer de les mettre dans la meilleure position pour faire le meilleur travail. Puis il sera temps, après quelques semaines ou mois, de prendre des mesures si cela ne fonctionne pas,'' conclut Vasseur.