Le patron de BMW : "La Formule 1 n'est vraiment pas intéressante pour nous".
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À partir de 2026, de nouveaux règlements techniques et financiers seront introduits en Formule 1. Tout cela devrait rendre le sport plus attrayant pour les nouveaux fabricants. Néanmoins, BMW, qui a concouru de 2006 à 2009 sous le nom de BMW Sauber, ne veut pas entrer à nouveau dans le sport.
Andreas Roos est le patron du sport automobile de la marque allemande et ne considère pas les mesures prises par la F1 comme une progression attrayante, raconte-t-il. Speedcafe.com. Roos considère que le système hybride que la F1 utilisera à partir de 2026 n'est pas pertinent car il est en retard sur son temps.
"Et donc en 2026, ils passent à un système hybride que tu vois déjà dans les voitures. Mais cela se passe en 2026. Nous faisons déjà le championnat IMSA et le WEC à partir de l'année prochaine avec un système hybride, qui est pertinent pour la route. Donc pour nous, c'est déjà, en gros, trois ans plus tôt."
Un carburant durable
Roos indique aussi que c'est la même chose avec le carburant. Selon lui, le carburant durable est déjà utilisé dans les courses d'endurance et en F1, ce sera le cas à partir de 2026. Donc, tout compte fait, il n'y a vraiment aucune raison pour que BMW rejoigne le sport, dit Roos.