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Le changement de règlement met-il fin au marsouin en 2023 ? Les performances vont en souffrir
- GPblog.com
La livrée de la Haas VF-23 a déjà été révélée au public, mais l'équipe de F1 n'a montré que maintenant la vraie nouvelle voiture 2023. Samedi, la VF-23 a été testée par Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen à Silverstone. Le responsable technique Simone Resta affirme qu'avec les nouvelles voitures, le marsouinage devrait être supprimé et il parle des changements apportés à la nouvelle voiture.
L'empoisonnement appartient au passé en 2023 ?
À mi-chemin de la saison 2022 de la F1, la FIA a présenté une directive technique. Ce petit changement de règle était une intervention mineure de l'organisme de tutelle pour aider les équipes qui étaient très gênées par le marsouin. Un changement de règle plus important a été effectué pour le règlement technique de 2023, ce qui devrait permettre à toutes les équipes de faire face plus facilement aux problèmes de marsouin. Resta, chef technique chez Haas, dit que cela semble bon.
F1I.com cite l'Italien : "Le plancher a été fortement modifié et sera le plus grand changement en termes de règlement technique. Il est censé résoudre le problème du marsouin. Je pense que cela coûtera un peu de performance à tout le monde, mais toutes les équipes ont tellement appris depuis le début de la saison dernière que je pense qu'avec ces nouvelles voitures, toutes les équipes auront beaucoup moins de problèmes avec le marsouin."
Haas continuera cependant à se développer cette saison
Le grand écueil de Haas en 2022 était que l'équipe n'avait aucun plan et aucun budget pour continuer à développer la voiture. La voiture que Haas avait à la fin de 2022 était la même qu'au début de l'année, à part quelques changements mineurs. Logiquement, les performances de l'équipe par rapport à ses concurrents se sont effondrées. Cette année, Resta affirme que l'équipe va continuer à se développer. Après tout, il y a un budget et un plan cette année.
The-Race.com a parlé à Resta après le dévoilement de la voiture. L'Italien a déclaré que le plus grand objectif du projet 2023 était de construire une voiture qui puisse être développée : "Nous allons certainement nous développer davantage. Nous avons un programme plus solide que l'année dernière en termes d'améliorations. Nous y travaillons encore, nous n'en sommes qu'au début. La voiture de lancement vient juste d'être terminée, donc l'équipe travaille encore dessus. Nous avons déjà notre feuille de route, mais il est encore très tôt pour dire exactement ce que nous allons faire."