Vowles voit un contraste frappant entre Mercedes et Williams : "Nous avions tout".

Outre le directeur technique François-Xavier Demaison, qui a quitté l'équipe en décembre en même temps que l'ancien patron de l'équipe Jost Capito, le responsable de l'aérodynamique David Wheater aurait également démissionné de son poste. S'adressant à The Race, Vowles a déclaré que la première priorité est de bien structurer l'équipe technique et de nommer des personnes aux postes de direction qui ne sont pas occupés actuellement.

Vowles est réaliste concernant le défi Williams

Mais même après cela, il faudra travailler dur pour retrouver quelque chose de son ancienne gloire. "Il s'agit simplement de comprendre où en est Williams. J'ai vraiment eu l'avantage d'être dans une organisation où si tu avais besoin de quelque chose, tu le demandais, on te le fournissait. Nous avions tout ce que tu pouvais imaginer et c'est un contraste frappant avec l'endroit où je suis maintenant," dit-il en soulignant les grandes différences avec son ancien employeur Mercedes. Le plafond budgétaire ne rend pas la situation plus facile.

Cependant, Vowles voit en Williams une organisation solide qui a travaillé très dur pendant l'hiver pour mettre une nouvelle voiture de F1 sur la grille. Tout cela a dû être fait sans la présence d'un directeur technique, un poste que le nouveau patron de l'équipe ne se presse pas de pourvoir. "La clé est de s'assurer que nous trouvons la personne qui correspond à l'organisation sur le long terme", a déclaré le Britannique de 43 ans.

Un grand défi pour l'ancien stratège de Mercedes, mais il a toute confiance dans le personnel de sa nouvelle équipe."Ils ont manifestement connu une période difficile, probablement au cours des 15 dernières années environ", dit Vowles, en faisant référence aux problèmes financiers qu'a connus l'équipe. "Mais tu peux toujours dire que le même niveau de passion qui est partagé quelle que soit la position sur la grille où tu te trouves est là et à ta disposition. Et ils travailleront, quoi qu'il faille vraiment faire, pour aller de l'avant."