La FIA est plus stricte sur le franchissement de la ligne blanche après l'incident de Verstappen à Monaco.
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En 2022, Max Verstappen et Sergio Perez ont tous deux été scrutés après la course de Monaco pour avoir franchi la ligne blanche en sortant de la voie des stands. Avant le début de la saison 2023 de la F1, la FIA a renforcé les règles.
Perez et Verstappen n'ont pas été pénalisés pour les infractions présumées en 2022. Perez a gagné la course et il a été établi qu'il n'avait pas franchi la ligne blanche après enquête. Verstappen a touché la ligne blanche mais ne l'a pas complètement franchie avec sa roue. La FIA a donc décidé que sur la base du règlement, il n'y avait pas d'infraction observable.
La FIA resserre les règles
Cependant, elle a décidé de rendre les choses plus claires dans le règlement sportif en 2023. À partir de maintenant, l'extérieur de la roue ne doit pas dépasser l'extérieur de la ligne blanche. Cela signifie que la voiture entière ne doit pas être autorisée sur l'asphalte à l'extérieur de la ligne blanche. Au paragraphe 6.C du chapitre quatre de l'annexe L du Code Sportif International 2023, il est écrit :
"Pour éviter tout doute, le franchissement signifie que l'extérieur d'un pneu ne doit pas dépasser l'extérieur, par rapport à la voie des stands, de la ligne pertinente peinte sur la piste."