Pirelli présente les stratégies d'arrêt aux stands pour le GP de Bahreïn
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Pirelli a présenté ce que l'entreprise estime être les meilleures stratégies pour le Grand Prix de Bahreïn. Sur Twitter, le fournisseur de pneus montre un aperçu des différentes options pour les arrêts aux stands et les composés de pneus.
À chaque course, Pirelli fait une évaluation des meilleurs choix pour les arrêts aux stands et les composés de pneus pour terminer la course. Et même si une course est toujours imprévisible, l'estimation de Pirelli est souvent un pilier utile des différentes options disponibles pour les équipes.
Le deux-top semble être la meilleure stratégie
La meilleure stratégie recommandée par Pirelli est de commencer sur les tendres, puis de faire une longue course sur les durs, puis de revenir aux tendres à la fin. Pirelli indique également dans son analyse que le circuit de Bahreïn est très exigeant pour les pneus. Ce n'est pas exagéré : bien que Pirelli estime maintenant que cela devrait être faisable avec deux arrêts aux stands, l'année dernière, presque tous les pilotes ont eu besoin de trois arrêts aux stands pour franchir la ligne d'arrivée.
One or two stops for the #BahrainGP?
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) March 5, 2023
Two. Definitely two. Sakhir has one of the most abrasive surfaces on the #F1 calendar.
So the question is – which compounds to use and when? #Fit4F1 pic.twitter.com/Hj1DFq5aL4