Aston Martin pense pouvoir mener la bataille du développement jusqu'aux trois premières places.

Monter sur le podium par ses propres moyens. Cela a semblé presque impossible pour les motos intermédiaires ces dernières années. Avec un trio de tête solide composé de Red Bull Racing, Ferrari et Mercedes, les autres équipes devaient se contenter de gratter des points et d'espérer des abandons de la part des meilleures équipes. Le fait qu'Aston Martin parvienne à monter sur le podium dès la première course de l'année 2023 est donc une grande réussite.

Le souhait de Stroll

Bien que Charles Leclerc ait chuté depuis la troisième place, on peut dire que Fernando Alonso a montré le rythme d'un prétendant au podium tout au long du week-end. C'est irréel pour Alonso, mais aussi pour l'équipe. Pourtant, le propriétaire Lawrence Stroll ne se contente pas de cela. Lawrence enveut toujours plus. Et c'est aussi bien comme ça", a déclaré Krack à GPblog et à d'autres après le GP.

Le début de la saison est prometteur, mais la question est de savoir si Aston Martin peut également suivre la bataille du développement des meilleures équipes. Krack pense que oui. ''Vous savez, Dan (Fallows, le directeur technique d'Aston Martin) est très bon et si Dan le dit, je lui fais confiance. Alors oui, nous avons un plan en place. Mais les autres ont aussi un plan en place. Il se pourrait donc que si vous vous développez au même rythme, vous restiez là où vous êtes. Voyons donc où nous en sommes.

Aston Martin sur ses deux pieds ?

Le fait qu'Aston Martin parvienne à être plus rapide que Mercedes est extraordinaire. C'est parce que l'équipe basée à Silverstone achète le moteur, la boîte de vitesses et la suspension arrière de Mercedes. Mercedes peut rivaliser avec tout cela, Aston Martin doit l'acheter et adapter le reste de la voiture à ce moteur, à cette boîte de vitesses et à cette suspension. L'équipe semble y être parvenue mieux que l'équipe d'usine.

Avec l'agrandissement de l'usine et la construction d'une nouvelle soufflerie, Aston Martin pourrait aller plus loin. À l'avenir, l'équipe pourrait également concevoir elle-même ce type de pièces afin de faire un pas en avant encore plus grand. Cependant, Krack ne veut pas y penser pour le moment.

C'est une question très stratégique à laquelle nous devrons répondre. Nous sommes très satisfaits de ce que nous obtenons sur tous les fronts. Nous n'avons jamais eu le moindre soupçon que quelque chose n'était pas à 100 %. Donc, honnêtement, nous sommes très heureux de ce que nous obtenons (de Mercedes).''