Doohan ne veut pas de scènes avec Piastri à Alpine : "Ce ne serait pas respectueux".
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Jack Doohan a un objectif clair pour 2023 : devenir champion de Formule 2. Le titre est le tremplin idéal pour une place permanente en Formule 1 chez Alpine, l'écurie française pour laquelle l'Australien est pilote d'essai et de réserve. Alpine a déjà Esteban Ocon et Pierre Gasly sous contrat pour 2024, il ne semble donc pas y avoir de place pour Doohan la saison prochaine non plus.
Selon les règles de la Formule 2, il n'est pas possible pour un pilote de défendre le titre conquis dans cette catégorie. Felipe Drugovich, le champion 2022, n'a pas réussi à trouver un siège permanent en Formule 1 cette saison. Ainsi, pour rester actif en course, le nouveau pilote d'essai et de réserve d'Aston Martin ne pourrait pas rejoindre à nouveau la F2. Si Doohan devient champion, le même sort que Drugovich pourrait l'attendre.
La meilleure position de négociation
Cela n'empêche pas Doohan de donner le meilleur de lui-même. "Il est évident que je veux gagner le championnat comme les 21 autres pilotes sur la grille de départ de la Formule 2", a déclaré Doohan à GPblog et à d'autres. "Si cela devait être le cas, je suis plutôt au maximum de mes capacités pour cette position. C'est, vous savez, le plus commercialisable pour moi, et vous savez, me mettre dans une position de choix. En fin de compte, il n'y a pas grand-chose qu'un pilote puisse faire de plus, alors vous savez, j'essaierais de me mettre dans la meilleure position possible pour me donner une opportunité pour l'avenir. Si cela signifie que je dois attendre un an pour poursuivre ma relation avec Alpine, alors qu'il en soit ainsi"
Doohan a poursuivi : J'attends cela avec impatience, et après cela, je serai prêté en tant que pilote Alpine ailleurs où ils pourront trouver un siège, car vous savez à quel point il est crucial de rester dans un siège. Et ils essaient vraiment d'éviter une situation qui s'est produite dans le passé et l'année dernière (lorsque le pilote d'essai et de réserve Oscar Piastri a décidé de partir chez McLaren), afin qu'ils aient mon meilleur intérêt à cœur, donc c'est bon de savoir que je peux leur faire confiance pour mon avenir".
Alpine reconnaissante
Doohan regarde surtout à long terme, qu'il devienne champion de Formule 2 ou non. "S'il y avait un bon plan en place pour me faire courir en 25 ou s'il y avait une restructuration autour de cela, je dirais certainement qu'Alpine a fait beaucoup pour moi et m'a aidé pour cette dernière année en 2022. Et en 2023, ils m'ont donné de bonnes opportunités et un temps incroyable pour m'installer dans une équipe de Formule 1, donc je leur dois beaucoup. Je leur dois donc beaucoup. Me retirer parce qu'ils n'avaient pas de place en Formule 1 pour moi pendant un an, ce ne serait pas respectueux et ce ne serait pas ce que je pense être correct."
Après le week-end d'ouverture à Bahreïn, Doohan est immédiatement confronté à une course de rattrapage. Alors que son grand rival Theo Pourchaire a déjà accumulé 32 points, l'Australien est toujours à zéro. Le week-end prochain, en Arabie Saoudite, les pilotes de Formule 2 reprendront du service.