Ferrari teste d'autres ailes en Arabie Saoudite
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Bahreïn s'est terminé en larmes pour Ferrari: l'équipe a été confrontée à des problèmes techniques qui ont rendu la voiture trop lente pour rivaliser avec Red Bull et Charles Leclerc n'a même pas atteint l'arrivée. Pour soulager la douleur, l'équipe italienne apportera un nouvel aileron avant à Jeddah, du moins c'est ce qu'il semble.
L'italien Formu1a.uno a annoncé la nouvelle aujourd'hui. A Maranello, après la débâcle de Bahreïn, l'équipe a travaillé d'arrache-pied pour trouver une solution. Celle-ci devrait être apportée (ou du moins atténuée) par un nouvel aileron avant qui rétablira l'équilibre de la voiture.
Les différents types d'ailerons arrière
Ferrari teste ses ailes depuis un certain temps, y compris l'aileron arrière. Formu1a.uno rapporte que l'aileron arrière "monobloc" est arrivé à Jeddah. Il avait déjà été testé à Bahreïn, mais n'ayant pas donné les résultats escomptés, Ferrari a utilisé un autre type d'aileron arrière pendant la course. Aujourd'hui, des photos du garage Ferrari montrent que l'équipe va finalement revenir au concept de l'aileron en une seule pièce.
Jeddah est un circuit différent de celui de Bahreïn, il n'est donc pas très prévisible de savoir comment les équipes s'y comporteront. Peut-être que les ailes avant et arrière de Ferrari peuvent mieux faire leur travail ici. Par ailleurs, Leclerc est déjà pénalisé de dix points sur la grille de départ à Djeddah en raison du remplacement de l'unité de contrôle de sa voiture. Toute l'équipe devra donc travailler dur pour obtenir un résultat optimal.
Both Scuderia Ferrari SF-23's are fitted with the single pylon rear wings, as https://t.co/P0sTeS93dg reported https://t.co/SmyNikcc1l
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) March 16, 2023