Daruvala dit adieu à son rêve de Formule 1 : "Mon avenir est en Formule E"

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Jehan Daruval ne pense plus à la Formule 1
27 mars 2023 à 19:03
  • GPblog.com

L'Inde devra encore attendre avant de voir le successeur de Karun Chandhok en Formule 1. L'Indien Jehan Daruvala, qui courra cette saison en Formule 2 pour le compte de l'écurie néerlandaise MP Motorsport, a en effet écarté de son esprit l'idée d'une entrée dans le pinacle du sport automobile.

Daruvala a déjà fait partie de l'équipe Red Bull Junior. En outre, il a testé une McLaren 2020 à trois reprises l'année dernière. Pour l'instant, il semble que ce soit tout. " Mon avenir réside dans la Formule E", déclare Daruvala (24 ans) à GPblog, entre autres, à l'approche du ePrix de Sao Paulo le week-end prochain.


Fini la F2

Daruvala a été engagé par l'équipe de Formule E de Mahindra en tant que pilote d'essai et de réserve. Il court également en Formule 2 pour la quatrième saison consécutive. "C'était une décision assez difficile à prendre. L'année dernière, ce n'était pas le plan (de rester une quatrième saison en F2). J'en avais assez, je ne voulais pas le faire. Puis j'ai eu la chance de rejoindre MP. Je ne serais pas ici si ce n'était pas une équipe de premier plan. Je suis ici pour gagner".

Daruvala a donc une nouvelle chance après une saison dernière médiocre. Malgré sa victoire à Monza, il n'a terminé que septième du championnat avec la très réputée Prema. " Ma saison ne s'est pas déroulée comme prévu l'année dernière", se souvient l'Indien.

"Ce n'était pas la meilleure année. C'est pourquoi j'ai dû envisager d'autres options que la Formule 1. La Formule E était la meilleure option. Mahindra, en tant qu'équipe indienne, et moi en tant qu'Indien, c'était la combinaison qui convenait le mieux. Être pilote de réserve est une chose, bien sûr je veux être dans le cockpit rapidement. Je dois faire de mon mieux en F2, me battre pour le titre et gagner ma place.


Rester actif en Europe

Daruvala souhaitait rester actif dans les monoplaces, au lieu de passer au championnat du monde d'endurance, par exemple. Dans ce cas, la Super Formula au Japon, l'IndyCar et la Formule E - en dehors de la Formule 1 - sont les classes les plus attrayantes. "J'aimerais courir en Europe. Je connais beaucoup de gens ici, ils me connaissent. Si j'allais au Japon ou en Amérique, tout serait nouveau. En outre, la Formule E a un niveau élevé en termes d'équipes et de constructeurs, et les pilotes sont également de haut niveau. Je veux me mesurer aux meilleurs pilotes du monde et je pense qu'en Formule E, c'est possible".

La Formule E se rendra à Sao Paulo pour la première fois cette semaine. L'ePrix débutera samedi à 17 heures, heure britannique.