La FIA clarifie les règles concernant les pénalités de temps après la débâcle d'Alonso à Jeddah
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Suite à la débâcle en Arabie Saoudite, la FIA a donné des précisions aux équipes de F1 sur l'exécution des pénalités de temps dans la voie des stands. Cela devrait permettre d'éviter qu'une situation comme celle de Fernando Alonso à Jeddah ne se reproduise.
Après le Grand Prix d'Arabie Saoudite, la pénalité de temps d'Alonso a été l'un des principaux sujets de discussion. Selon la FIA, la pénalité de l'Espagnol n'a pas été correctement purgée car la voiture a été touchée avec le cric. Aston Martin a toutefois récupéré sa place sur le podium en montrant des images montrant que cela s'était produit plus souvent, mais qu'aucune pénalité n'avait été infligée à l'époque.
La FIA clarifie sa position
Avant le Grand Prix d'Australie, la FIA a fait savoir aux équipes que, dorénavant, le fait de toucher la voiture avec un cric constituait une infraction. La FIA considère que cela revient à "travailler sur la voiture" pendant la pénalité et que c'est donc interdit. Les ventilateurs utilisés par les équipes pour refroidir la voiture peuvent être utilisés à condition qu'ils ne touchent pas la voiture.
La FIA a procédé à d'autres ajustements avant ce week-end, puisqu'il a été révélé précédemment que les places de départ seraient désormais plus larges. Par conséquent, une pénalité pour s'être placé au mauvais endroit sur la grille de départ devrait appartenir au passé.