Norris révèle que la plus grande difficulté de la McLaren est le DRS
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Lando Norris, pilote deMcLaren, a conduit sa voiture orange à une sixième place bien méritée à Melbourne aujourd'hui. Le pilote a fait preuve d'un rythme soutenu tout au long de la course, ce qui lui a permis de ne pas être pris au piège d'une fin de course chaotique.
Des signes positifs pour McLaren
Norris s'est entretenu avec Sky Sports après le Grand Prix sur le circuit d'Albert Park et a déclaré à propos du rythme de course positif de la McLaren: "Pendant la majeure partie de la course, le rythme était fort, j'ai pris de bons départs et je suis resté à l'écart des dégâts. La moitié du travail semble être d'éviter les gens qui sont un peu hors de contrôle, qui font des erreurs et qui percutent les autres, ce qui n'est pas facile. Cen'est pas le plus facile", avant de poursuivre : "J'ai passé Yuki (Tsunoda) et Nico (Hülkenberg) raisonnablement bien. Donc, première course positive en termes de tout ce qui se met en place. J'en suis heureux !"
Le DRS, un problème
Norris est catégorique : le principal problème derrière le manque de rythme de McLaren à certains moments est la faiblesse du système DRS attaché à la voiture: "Nous sommes si pauvres en DRS... quand nous ouvrons le DRS, nous n'allons pas plus vite. Et la majorité des pilotes gagnent plus de vitesse que nous".
LeBritannique estime également que le manque de vitesse sur le tour extérieur a contribué à l'accident lors de la deuxième relance: "C'est un tour tellement lent lors de la relance que vous ne pouvez pas faire monter les pneus. Il était évident qu'avec des pneus froids dans le premier virage, vous alliez bloquer l'avant et quand vous êtes en course, vous voulez freiner plus tard que les autres et vous faites des erreurs.