Team Ratings Australian GP | Mercedes forte, AlphaTauri beaucoup plus faible

Red Bull Racing - 7,5

Red Bull a remporté le Grand Prix d'Australie pour la dernière fois en 2011, tandis que Max Verstappen n'a jamais réussi à s'imposer à Melbourne. La victoire du Néerlandais de 25 ans est la bienvenue, mais il ne s'agit pas d'un doublé pour l'écurie autrichienne comme l'ont été les deux précédents week-ends de GP. Sergio Perez a dû partir de l'arrière après des problèmes en qualifications et a terminé cinquième. Red Bull est l'équipe qui a marqué le plus de points, mais une première et une cinquième place pour une équipe aussi dominante peuvent être un peu décevantes.

Aston Martin - 8,0

Trois Grands Prix en 2023 et trois podiums pour Fernando Alonso. Aston Martin n'aurait pas osé en rêver l'hiver dernier. Avec également une quatrième place pour Lance Stroll, ce fut le meilleur week-end de l'année pour l'écurie britannique en termes de points, mais Alonso a dû battre un pilote non-Red Bull pour la première fois. Si l'AMR23 aux mains d'Alonso était encore un peu plus rapide que Mercedes lors des longs runs à Bahreïn et en Arabie Saoudite, ce n'était pas le cas sur le circuit de l'Albert Park.

Mercedes - 8,5

Pour Mercedes, c'est tout le contraire qui s'est produit. Pour la première fois en 2023, ils ont été au moins aussi rapides qu'Aston Martin dimanche, même si cela n'a rapporté que 18 points au championnat du monde. L'abandon de George Russell, victime d'un moteur explosé, a entraîné de nombreuses déductions de points, mais la décision de Mercedes de faire rentrer le Britannique de 25 ans plus tôt, sous la voiture de sécurité, s'est avérée judicieuse. Sans DNF, Mercedes aurait très probablement pu décrocher un double podium, ce qui peut être considéré comme le maximum dans le contexte des différentiels de puissance actuels.

Ferrari - 5,0

Aucun point pour Ferrari en Australie, ce qui devrait normalement se traduire par une très mauvaise note. Pourtant, en tant qu'équipe, Ferrari peut difficilement être blâmée pour l'abandon de Charles Leclerc et la pénalité de cinq secondes infligée à Carlos Sainz, qui a ainsi perdu sa quatrième place. La vitesse de la SF-23 était raisonnablement bonne, car Sainz a pu suivre les Mercedes et les Aston Martin, mais oui : on ne peut pas aller au-delà d'un 5.0 quand deux voitures d'une équipe aussi prestigieuse sont absentes du top 10.

McLaren - 7,5

En Australie, les deux McLaren ont disputé pour la première fois une course complète. La formation basée à Woking n'avait pas encore de points, mais elle en a récolté 12 d'un seul coup. Certes, Lando Norris et Oscar Piastri ont eu la chance que des pilotes comme Russell, Carlos Sainz et Pierre Gasly disparaissent devant eux pour diverses raisons, mais avec une P6 et une P8, le patron de l'équipe Andrea Stella sera sans doute très heureux. Il n'en reste pas moins que l'écart entre McLaren et Alpine reste trop important.

Alpine - 5.0

Le rythme de Pierre Gasly était impressionnant et il semblait y avoir plus de 10 points à marquer pour Alpine, mais finalement, les Français sont rentrés bredouilles après l'accident entre Gasly et son coéquipier Esteban Ocon. Alpine semble être la seule équipe où une telle chose peut se produire et il reste à voir si cet incident affectera la relation entre les deux pilotes lors des 20 Grands Prix restants.

Haas - 8,5

Nico Hülkenberg a brièvement semblé en mesure de terminer quatrième en Australie, mais après que le contrôle de course ait annulé le tour après le nouveau départ, il a dû se contenter de la septième place. Il s'agit néanmoins d'un très bon résultat pour Haas, qui a l'habitude de bien figurer à Melbourne. Pour la première fois cette année, l'écurie américaine s'est montrée rapide non seulement en qualifications, mais aussi en course. Kevin Magnussen, quant à lui, n'a manifestement pas été à la hauteur.

Alfa Romeo Racing - 6.0

Jusqu'à présent, la saison a été plutôt terne pour les hommes d'Alfa Romeo, et le GP d'Australie n'a pas vraiment changé la donne. Bien que Guanyu Zhou ait pris deux points avec un peu de chance, la voiture n'est pas assez rapide. L'équipe ne peut toutefois pas se contenter de sa propre vitesse.

AlphaTauri - 5.0

Le premier point de la saison permet à AlphaTauri d'obtenir une note tout juste suffisante. L'AT04 est beaucoup moins compétitive que ce que l'on pourrait attendre d'une équipe comme AlphaTauri, même si Yuki Tsunoda en profite au maximum cette saison. Nyck de Vries a eu beaucoup plus de mal et n'a pas réussi à marquer des points.

Williams - 6,0

La vitesse de Williams est peut-être un peu plus élevée que ce à quoi s'attendaient de nombreux fans. Alexander Albon a atteint la Q3 et avait certainement des chances de marquer des points, avant de chuter en raison d'une "hausse soudaine de la température des pneus". En conséquence, Williams reste à un point du championnat des constructeurs et est dernière.