Windsor critique la gestion des courses : "C'est ridicule".

La pénalité pour Sainz est ridicule

Le deuxième redémarrage est chaotique. Logan Sargeant et Nyck de Vries se sont percutés, puis ont fini dans le bac à graviers. Les deux pilotes Alpine se sont également percutés, ce qui a également entraîné la fin de leur course.

Après un troisième drapeau rouge, les commissaires ont décidé de continuer derrière la voiture de sécurité pour le deuxième départ. Cela a permis à Fernando Alonso de reprendre la troisième place et de ne pas être désavantagé par son accident. En revanche, son compatriote Carlos Sainz a reçu une pénalité de la part du contrôle de la course. Un non-sens total, explique Peter Windsor dans son analyse de la course : "Ils se sont précipités parce qu'il y a maintenant une obsession après ce qui s'est passé en Arabie Saoudite de sortir la pénalité et de ne pas en discuter après la course, donc ils se sont précipités, et en lui donnant une pénalité de cinq secondes, dans ce qui allait alors être juste un tour de parade derrière la voiture de sécurité, ils ont effectivement dit : 'Eh bien, vous êtes dernier maintenant', ce qui est absolument ridicule".

Windsor pense que les organisateurs de la course avaient une meilleure option : "Pourquoi n'ont-ils pas dit : 'pénalité de deux places pour la prochaine course' ou 'pénalité de trois places pour la prochaine course' ? Pourquoi l'ont-ils mis à l'arrière du peloton à cause de cela ?"