Red Bull a-t-elle délibérément roulé plus lentement ? Mercedes présente une analyse frappante

"Nous n'avons pas fait de grandes percées, mais nous avons progressé un peu. Nous avons pris un peu d'avance sur les leaders Red Bull, et nous commençons à nous rapprocher des Ferrari et des Aston Martin, et peut-être même à les devancer d'un poil. Est-ce le circuit ou les changements apportés à la voiture qui ont fait la différence ? "Je pense que le changement le plus important en Australie a été que Red Bull était un peu moins en forme en qualifications que le reste de la grille, et cela a en quelque sorte fermé le peloton..."

L'écart entre Mercedes et Red Bull s'est réduit

"Différent oui de Red Bull, mais pas un animal complètement différent par rapport au reste du peloton" semble suggérer le côté allemand. Red Bull aurait-elle donc pu se reposer un peu après tout ? Allison s'attend à ce que Mercedes puisse également tirer son épingle du jeu à Bakou. "Je pense que nous avons des raisons de penser qu'en continuant à travailler sur notre voiture, nous serons capables de passer de Melbourne au défi différent de Bakou et de faire une bonne performance", semble-t-il optimiste.

L'équipe a encore jusqu'à la fin du mois pour développer la W14. Quels sont les projets de l'écurie ? "Nous allons également travailler dans le bureau des dessins pour apporter des pièces mécaniques à la voiture, des éléments de suspension différents qui, selon nous, amélioreront l'équilibre sous-jacent de la voiture et la rendront plus facile à conduire, ce qui permettra aux pilotes de repousser les limites en toute confiance.