Mercedes n'a pas encore trouvé la cause de la panne du moteur de Russell".

George s'est élancé du Grand Prix d'Australie depuis la deuxième place de départ après avoir une nouvelle fois battu son coéquipier Lewis Hamilton lors des qualifications. Au premier virage, le jeune Britannique a immédiatement pris la tête aux dépens de Max Verstappen, parti en pole position. Un peu de malchance avec le drapeau rouge a fait reculer Russell à la septième place, mais au final, tout cela n'a pas eu d'importance : le moteur Mercedes à l'arrière de la W14 est tombé en panne et Russell a dû s'arrêter prématurément.

Le problème exact de Russell n'est toujours pas clair

Des flammes s'échappant de la voiture, Russell a dû garer sa W14 au bout de la voie des stands. D'après l'habituel bien informé, Russell a dû garer sa W14 au bout de la voie des stands. Auto, Motor und Sport on ne sait toujours pas exactement ce qui s'est passé dans le moteur du pilote Mercedes. À Brixworth, où se trouve l'usine de moteurs Mercedes, la cause exacte est toujours en cours d'investigation, rapporte la source allemande.

Fiabilité du moteur Mercedes

La fiabilité du moteur Mercedes ne semble pas très bonne cette saison. À Bahreïn, la McLaren de Lando Norrisa connu d'importants problèmes de moteur. Le moteur à combustion, le turbo, les MGU-K et MGU-H ont été irrémédiablement endommagés et une pénalité sur la grille de départ semble inévitable pour le Britannique. En Arabie Saoudite, Lance Stroll a dû abandonner prématurément son Aston Martin, le MGU-H du Canadien étant tombé en panne. En Australie, Russell a eu un problème avec son moteur Mercedes, avec des flammes visibles. Trois problèmes en trois courses pour le motoriste allemand.