Résumé : La course sprint de F2 se termine dans le chaos avec seulement 11 voitures, Bearman gagne.

Le départ a été chaotique. Richard Verschoor, qui partait de la pole position, a heurté le mur, ce qui a fait de lui le premier abandon de la journée. Il y a également eu un contact entre Zane Maloney et Victor Martins dans la bataille pour la tête.

Voiture de sécurité

L'homme de la Barbade, Maloney, qui était en tête, a plongé dans les stands avec une crevaison, voyant ses espoirs partir en fumée. Au troisième tour, la première voiture de sécurité sort. L'expérimenté Ralph Boschung a heurté le mur à l'approche de la section du château. Il a dû garer sa Campos sur la piste. Le départ de Dennis Hauger, le leader de la course, a été bon. Il a réussi à garder Martins et Jehan Daruvala derrière lui, où ce dernier a essayé de se montrer plus malin que le Français dans le premier virage.

Le leader de la Coupe du monde abandonne

Le leader du championnat du monde, Ayumu Iwasa, a dû abandonner sa bataille en raison de problèmes techniques. Non seulement le pilote japonais a eu des problèmes avec son DRS, mais son alimentation en huile semblait également faire des siennes. À la moitié de la course, Daruvala a reculé de plus en plus, ce qui a permis à Frederik Vesti de compléter le trio de tête et de réduire lentement l'écart avec le numéro deux, Martins. Le Français était rapide et a lentement comblé l'écart qui le séparait de Hauger. Cela s'est transformé en une véritable joute entre les deux pilotes qui n'étaient rien d'autre l'un que l'autre et qui n'avaient que quelques dixièmes d'écart.

Redémarrage bizarre

Puis c'est le 15e tour. Roy Nissany gare sa voiture dans le mur, dans le virage où plus tôt dans la journée Logan Sargeant a planté sa Williams, provoquant la deuxième voiture de sécurité de l'après-midi. Au 19e tour, la course a repris et a sombré dans le chaos le plus complet. Martins a trouvé le mur dans le premier virage et a été dépassé par Daruvala. Hauger, le leader de la course, Jack Doohan, Theo Pourchaire et Arthur Leclerc ne parviennent pas non plus à faire passer leur voiture dans le premier virage. Le contrôle de la course n'avait pas encore fait appel à la voiture de sécurité, ce qui a permis à Oliver Bearman, protégé de Ferrari, d'arracher la victoire à son coéquipier de Prema, Vesti. Le Britannique de 17 ans est ainsi passé de la position P9 à sa première victoire dans une course de sprint.