Red Bull s'en tient à sa stratégie à Miami : Verstappen doit le faire lui-même

Red Bull se démarque tellement du reste du peloton que, pour l'instant, Verstappen et Perez semblent être les seuls prétendants sérieux au titre mondial. Lequel des deux ira finalement chercher le trophée le plus important du sport automobile, le patron de l'équipe Christian Horner s'en moque. C'est en partie pour cette raison qu'ils sont autorisés à se mesurer l'un à l'autre pour l'instant: "Oui, jusqu'à ce que l'intérêt de l'équipe soit pris en compte. Si vous affrontez un concurrent, cela devient plus important que l'intérêt du pilote, mais en l'état actuel des choses, ils sont libres de le faire", a déclaré l'Anglais à GPblog, entre autres.

Le roi de la rue ?

Perez a excellé à Bakou, encore une fois sur un circuit de rue. Un circuit de rue attend également les pilotes de F1 à Miami Gardens, une banlieue de la métropole de Floride. À l'avance, l'hypothèse est justifiée que Perez a de sérieuses chances de tromper Verstappen là-bas aussi. En effet, il y a quelque chose qui explique pourquoi le Mexicain excelle sur les circuits de rue. " Je ne sais pas, vous devez lui demander. C'est pour cela qu'il est le roi des rues."

Après Miami, la Formule 1 attend une visite à Imola: un circuit à l'ancienne, tout sauf une piste où les murs sont proches. "Je pense qu'il a juste besoin de le faire sur une piste normale maintenant. Il a donc excellé sur les circuits de rue. Toutes ses victoires, je pense, en tout cas pour nous, ont été remportées sur des circuits de rue. Je veux dire, c'est la deuxième fois qu'il gagne ici, il a gagné à Singapour, il a gagné à Monaco, il a gagné à Jeddah. Alors, oui, il faut juste qu'on le fasse rouler sur les bons circuits."

D'une certaine manière, Perez a de la chance que la Formule 1 se déroule de plus en plus sur des circuits de rue. Outre Miami, des circuits de rue sont utilisés à Monaco, à Singapour et, à partir de cette saison, à Las Vegas.