Chiffres clés GP Miami | Red Bull règne, McLaren s'enfonce dans les résultats
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Le Grand Prix de Miami était déjà le cinquième week-end de F1 de l'année 2023. Red Bull Racing a de nouveau maximisé ses résultats, tandis qu'Alpine s'en est également beaucoup mieux sorti qu'il y a sept jours. Il n'en a pas été de même pour AlphaTauri et McLaren. Ces deux équipes ont enregistré de lourdes imperfections. Découvre tous les chiffres ci-dessous.
Red Bull Racing - 9,5
L'écurie autrichienne a décroché son quatrième doublé de l'année 2023. Jamais l'équipe de Christian Horner et Helmut Marko n'avait réalisé un aussi bon début de saison. À Miami, Red Bull n'a toutefois pas obtenu la note maximale. Marko a estimé que Verstappen aurait dû se diriger vers l'extérieur plus tôt lors des qualifications, même si Verstappen lui-même n'était pas tout à fait d'accord. Quoi qu'il en soit, la neuvième position de départ du Néerlandais de 25 ans signifie qu'un week-end autrement parfait de Red Bull n'a pas été récompensé par un 10.
Alpine - 8,5
En Azerbaïdjan, Alpine n'a pas été à la hauteur. Esteban Ocon et Pierre Gasly ont terminé loin, très loin des points, mais il y a eu un doublé aux États-Unis. La formation française a pris la huitième et la neuvième place, maximisant à peu près. Il n'en reste pas moins qu'Alpine n'a aucun moyen de rendre les choses difficiles pour les quatre premières équipes.
Aston Martin - 8,0
Pour Aston Martin et Fernando Alonso, le quatrième podium de l'année 2023. L'Espagnol de 41 ans était de nouveau dans son élément au volant de l'AMR23, ce qui lui a valu la troisième place. Pourtant, ce furent les seuls points puisque Lance Stroll a dû se contenter de la 12e place. Les choses ont particulièrement mal tourné lors des qualifications, puisque le Canadien n'a même pas atteint la Q2 en raison d'un mauvais timing de la part de l'équipe. Néanmoins, le podium lui vaut un 8.0.
Haas F1 - 8,0
Le pilote danois s'est élancé en quatrième position à Miami après un beau samedi, même s'il savait très bien qu'il ne pourrait pas défendre cette position. Magnussen a dû travailler dur pour l'obtenir, mais il a terminé à une belle 10e place, car toutes les équipes devant lui étaient manifestement un peu trop grandes. Belle performance de Haas F1.
Mercedes - 7,0
Les qualifications de Mercedes ont été spectaculaires. La Q2 a été l'arrivée de Lewis Hamilton, mais il y avait beaucoup plus de rythme dans la W14 un jour plus tard. Les Mercedes ont franchi la ligne d'arrivée en quatrième et sixième position, ce qui a valu à la formation basée à Brackley une grande satisfaction, même si, encore une fois, ce n'était pas une grande performance.
Ferrari - 6,0
Gestion des pneus. Cela reste un problème de la SF23. En qualifications, Ferrari s'en est assez bien sorti, mais en course, la formation italienne a de nouveau été la quatrième équipe en termes de vitesse. Ferrari a eu tout l'hiver pour améliorer ses performances dans les longruns, mais elle ne semble toujours pas y être parvenue.
Alfa Romeo Racing - 6,0
Alfa Romeo connaît une saison sans couleur et la qualification de Valtteri Bottas dans les dix premiers a été un point positif. Dimanche, cependant, ils ont à nouveau manqué de la vitesse nécessaire, et les points étaient donc loin d'être à portée de main. La saison s'annonce très difficile pour l'équipe dirigée par Alessandro Alunni Bravi.
Williams - 5,0
Il en va de même pour Williams. Alexander Albon et Logan Sargeant n'ont pas une voiture avec laquelle ils peuvent semer le trouble. Albon s'est rapproché des points, mais il a clairement fait savoir sur la radio de l'équipe qu'il n'était pas d'accord avec la stratégie du full-push. Le Thaïlandais britannique s'est avéré avoir raison, car une P14 n'est pas suffisante.
AlphaTauri - 4,5
AlphaTauri s'est bien débrouillé à Bakou, mais une semaine plus tard, c'était tout sauf le cas. Yuki Tsunoda, qui réalise une saison très régulière, a tout de même terminé 11e. Une autre saison de lutte en retrait se profile pour l'équipe de course basée à Faenza.
McLaren - 3.0
Eh bien, McLaren. P17 pour Lando Norris, P19 pour Oscar Piastri. Piastri serait-il encore heureux d'avoir choisi McLaren plutôt qu'Alpine l'année dernière ? La MCL60 n'est pas rapide et Piastri a même terminé avec un tour de retard. C'est extrêmement douloureux.