Palmer : "Je place toujours Leclerc entre Verstappen et Hamilton"
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Charles Leclerc est dans une phase difficile au sein de l'écurie Ferrari. Les pièces du puzzle ne semblent tout simplement pas se mettre en place dans l'écurie italienne et chez le Monégasque. Le week-end dernier, Leclerc a chuté deux fois et a conduit un Grand Prix incolore à Miami. L'analyste de la F1 , Jolyon Palmer, critique le pilote Ferrari en disant à Formula1.com qu'il doit prendre moins de risques dans les moments critiques.
C'est l'un des pires débuts de saison pour Charles Leclerc au sein de l'équipe Ferrari avec un maigre total de 34 points. Il a connu des débuts difficiles à Bahreïn avec des problèmes techniques, mais ensuite, c'est Leclerc lui-même qui a commis des erreurs fréquentes. Jolyon Palmer analyse la saison du monégasque. "C'est l'homme le plus rapide du plateau sur un tour comme il l'a montré lors des qualifications de Bakou, mais malheureusement ça se termine trop souvent en larmes avec lui. D'ailleurs, sa chute lors des essais libres à Miami était totalement inutile. Tu n'as pas besoin de prendre autant de risques dans tes courses longues."
'Je place toujours Leclerc entre Verstappen et Hamilton'
Le pilote Ferrari devra commencer à se ressaisir pour les trois prochains Grands Prix, y compris sa course à domicile à Monaco. Même là, Leclerc n'a pas encore terminé le week-end en tant que vainqueur le dimanche. Palmer poursuit : " Je place toujours Leclerc entre Verstappen et Hamilton lorsqu'il s'agit des meilleurs pilotes du peloton. Mais ce qui rend ces deux-là (Lewis et Max) si exceptionnels, c'est leur constance."
À propos de l'avantage dès le premier tour
"Je pense qu'ils n'ont tout simplement pas ce dernier brin de vitesse comme Leclerc, mais Verstappen et Hamilton font aussi beaucoup moins d'erreurs. Je pense que c'est une question d'évaluation des risques de la part de Leclerc. On a l'impression qu'il conduit complètement à la limite du premier tour jusqu'à la fin. Il pourrait prendre un peu moins de risques ", conclut le Britannique.