General Motors étudie la possibilité de fournir des moteurs à la F1 en 2027

Contrairement à son rival américain Ford, GM souhaiterait construire entièrement son propre moteur. Ford s'associera à Red Bull Racing à partir de 2026. Dans le cadre de ce partenariat, Ford se concentrera uniquement sur le côté électrique de l'unité de puissance, là où Red Bull Powertrains se concentrera sur le moteur à combustion interne.

Pas avant 2027

Les inscriptions des fournisseurs de moteurs pour 2026 en Formule 1 ont déjà expiré, GM ne peut donc faire une entrée qu'à partir de 2027. GM comprend Cadillac, qui est partenaire de l'équipe Andretti, laquelle souhaite également faire une entrée dans la classe reine. "GM est motivé pour être impliqué dans la voiture et dans la conception, dans tout le processus. L'interaction entre Cadillac et Andretti affectera l'ensemble du véhicule", a déclaré Eric Warren, directeur exécutif de GM Motorsport, à Motorsport.com.

Andretti-Cadillac vise une entrée en F1 en 2025, donc si elle réussit, elle devra se contenter d'un moteur client les deux premières années. Alpine a déjà indiqué qu'elle souhaitait effectivement fournir des moteurs à la nouvelle équipe. Une étape logique pour l'équipe américaine serait alors de courir avec ses propres moteurs à partir de 2027, ce qui en ferait une formation entièrement américaine.