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Verstappen se confesse après les qualifications : "J'ai dû tout risquer".
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Max Verstappen a vraiment réussi à décrocher sa pole pour le Grand Prix de Monaco à la toute dernière minute. Le double champion du monde a tenu tout le monde - et Fernando Alonso qui s'est donc classé deuxième - en haleine, mais a donc été une fois de plus le meilleur un samedi.
Ce n'est que dans le dernier secteur du tour décisif que Verstappen est entré dans le violet avec son temps. Mais en parlant de la meilleure pole de sa carrière, le Néerlandais s'est montré réticent : " Non, je ne pense pas, mais c'était déjà bien. Je suis juste heureux de décrocher ma première pole ici. C'est toujours super mouvementé."
Verstappen savait qu'il était derrière
Il poursuit : "Finalement, nous avons aussi eu des courses juste propres en Q3, donc c'était bien pour tout le monde de juste pousser à la limite. L'ensemble des qualifications, je pense, s'est plutôt bien passé
. J'ai eu un peu de mal à le mettre dans le premier tour avec un échauffement avec les pneus et juste mettre tout ensemble, tous les secteurs. Je savais que dans le dernier tour, je devais le faire parce qu'ils se sont améliorés. Je savais aussi qu'en abordant le dernier secteur, j'étais en retard sur eux. Je devais pousser à fond dans le dernier secteur et tout risquer pour revenir au temps. Heureusement, nous y sommes parvenus."
En entrant dans le dernier secteur, Verstappen était trois dixièmes plus lent que le meilleur temps. Quel était le secret dans la dernière section de la piste ? "J'ai touché quelques murs, des glissières de sécurité et des murs. J'ai toujours été assez rapide dans le dernier secteur, mais j'ai définitivement poussé un peu plus fort dans le dernier tour."
Verstappen confiant dans son rythme de course
La course est normalement différente des qualifications à Monaco. Les dépassements y sont très difficiles, voire hors de question. "La course devrait se dérouler correctement. Il s'agit juste de prendre un départ propre. Il y a toujours du chaos à Monaco, mais je pense que notre rythme de course et le comportement général de la voiture sur les pneus sont bons. Il s'agissait juste de mettre tout cela ensemble sur un tour, ce qui, je le savais, allait être un peu plus difficile pour nous ici à Monaco, compte tenu de la nature de notre voiture et de ses caractéristiques. Malgré tout, être premier ici, c'est génial pour toute l'équipe."