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La relation entre Verstappen et son ingénieur, c'est comme un couple marié
- GPblog.com
Max Verstappen a remporté le Grand Prix d'Espagne avec une certaine marge. Le Néerlandais a terminé avec plus de 24 secondes d'avance sur Lewis Hamilton, deuxième du classement. La seule menace de Verstappen semblait être le double champion du monde lui-même, car Verstappen a cherché à repousser les limites avec les limites de la piste et a été proche d'une pénalité.
Verstappen a conduit sans contestation jusqu'à la victoire dimanche dernier. Lors de la diffusion, seuls quelques problèmes ont été faits de l'aventure de Verstappen avec les limites de la piste. Le Néerlandais a franchi les lignes blanches à trois reprises et une quatrième fois entraîne une pénalité de temps de cinq secondes. Cependant, cette pénalité n'aurait évidemment eu que peu d'importance avec une marge de 24 secondes sur le numéro deux.
Horner voit une relation spéciale entre Verstappen et son ingénieur
L'ingénieur de course de Verstappen, Gianpiero Lambiase, a informé le Néerlandais à plusieurs reprises qu'il était proche d'une pénalité et a donc demandé si Verstappen ne voulait pas prendre plus de risques. Le Néerlandais a toutefois rejeté cette demande, car Verstappen voulait toujours réaliser le tour de course le plus rapide, ce qu'il a finalement fait.
"Son ingénieur l'informait juste d'un coup de plus, et c'est une pénalité et de ne pas prendre de risques dans le tour le plus rapide. La relation qu'ils entretiennent ressemble davantage à celle d'un vieux couple marié, débattant presque pour savoir quelle chaîne de télévision ils doivent regarder. Mais Max était totalement en contrôle, il était conscient du risque et il a quand même pu faire le tour le plus rapide assez confortablement avec les pneus qu'il avait sur la voiture", a déclaré Horner à GPblog et à d'autres.