Piastri : "Je n'ai pas beaucoup de réponses pour le moment"

"Je n'avais tout simplement pas le rythme nécessaire pour faire quoi que ce soit", a déclaré Piastri en revenant sur le Grand Prix d'Espagne lors d'une conversation avec GPblog et d'autres. Le départ de l'Australien n'a pas été très bon, puisqu'il a immédiatement perdu plusieurs places."Ce qui n'a pas aidé les choses, mais je ne pense pas que j'avais vraiment le rythme pour rester dans les points de toute façon. Alors oui, nous allons regarder pourquoi nous avons eu autant de mal aujourd'hui par rapport à hier."

Le fait que Lando Norris ait pu partir troisième et Piastri huitième est principalement dû aux conditions météorologiques, selon ce dernier. La piste de Barcelone était initialement mouillée et est devenue de plus en plus sèche. "Je ne pense pas qu'en temps normal, nous soyons en mesure de placer la voiture aussi haut sur la grille. Donc aujourd'hui, c'était peut-être un peu plus un retour à la réalité. Une journée probablement plus difficile que ce que nous aurions espéré, même en tenant compte de cela."

Une dégradation des pneus relativement élevée chez McLaren

La dégradation des pneus n'a peut-être pas été aussi importante que prévu sur le circuit de Catalunya, mais elle a tout de même joué un rôle clé dans l'obtention d'un bon résultat. McLaren n'a pas vraiment réussi à le faire. " Oui, je pense que oui", a indiqué Piastri pour expliquer le problème. "Je n'ai pas beaucoup de réponses pour le moment, mais d'autres semblaient pouvoir pousser plus quand ils le voulaient et trouver un rapport supplémentaire, et nous avons eu des ratés après ça. Donc je pense que ça a quelque chose à voir avec ça, oui."

Pour la première fois, un tracé différent a été piloté à Barcelone cette saison. Piastri trouve-t-il qu'il s'agit d'une amélioration ? "Je n'ai jamais fait de course de F1 sur l'ancien, donc c'est un peu difficile à dire, mais de mon point de vue, c'était encore assez délicat, probablement l'un des plus difficiles à suivre de l'année. J'ai l'impression que dès que tu arrives à deux secondes de la voiture qui te précède, tu commences déjà à te battre. Je veux dire que Gasly est resté derrière moi pendant un bon moment, et une fois qu'il a réussi à prendre l'air, il s'est éloigné très rapidement", a déclaré le débutant.