Lewis Hamilton est à la tête d'un doublé Mercedes lors d'une FP2 mouvementée au Canada
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Mercedes a donné le ton lors d'une FP2 chargée et pleine d'action au Grand Prix du Canada, Lewis Hamilton terminant en P1 au volant d'une voiture W14 étonnamment rapide, son coéquipier George Russell prenant la P2, tandis que Ferrari terminait juste derrière.
La FP2 a été prolongée d'une demi-heure sur le circuit Gilles Villeneuve après que la FP1 ait été écourtée pour des raisons de sécurité, des problèmes de télévision en circuit fermé ayant interrompu la séance d'ouverture du week-end du Grand Prix.
Aucun des pilotes n'a effectué plus d'un tour pendant la première phase, ce qui a ruiné leur structure et la collecte de données, laissant la F1 et la FIA avec de nombreuses questions à résoudre après une mauvaise gestion de la situation.
La question de savoir si le Grand Prix du Canada aurait lieu ce week-end a fait l'objet de spéculations après que des feux de forêt dévastateurs ont ravagé le pays, entraînant une détérioration rapide de la qualité de l'air dans et autour de la région du Québec, déplaçant ainsi certaines personnes au Canada. Le doute concernant la course de F1 n'a pas duré longtemps, et l'événement se poursuivra normalement.
Les problèmes de télévision en circuit fermé ont été résolus à temps pour la FP2, au cours de laquelle l'équipe a dû intégrer ses simulations de qualification ainsi que son rythme sur longue distance dans une séance pleine d'action.
Les 20 voitures ont pris la piste dans les dix premières minutes, les équipes essayant de rattraper le temps perdu et les données perdues, alors que les temps au tour s'envolaient pendant les premières étapes de la session. Cependant, comme cela a été le cas tout au long de la saison, c'est le leader du championnat du monde Max Verstappen qui a donné le rythme dès le début avec un 1.14.7.
Mais cela n'a pas duré longtemps, car les Ferarri de Charles Leclerc et Carlos Sainz ont toutes deux mis en évidence le rythme du cheval cabré sur le circuit Gilles-Villeneuve, les deux coéquipiers s'étant échangé les tours les plus rapides pendant la première demi-heure, ce qui s'est ensuite poursuivi tout au long de la séance.
Cependant, le premier abandon de la séance a impliqué un moteur Ferarri, puisque la Haas de Nico Hulkenberg a été contrainte à l'abandon en raison d'un problème, de la fumée s'échappant de l'arrière de sa voiture, ce qui a provoqué le premier drapeau rouge de la séance.
La séance a ensuite repris, mais seulement momentanément, car l'Alpine d'Esteban Ocon a été le deuxième abandon de la séance, ajoutant aux malheurs d'Alpine après que son coéquipier Pierre Gasly ait été contraint à l'abandon en FP1.
Les Mercedes ont ensuite pu montrer leur rythme avec leur W14 nouvellement améliorée, Hamilton et Russell étant respectivement P1 et P2, espérant confirmer leur double podium au Grand Prix d'Espagne avec un autre week-end solide ici à Montréal.
Quant aux Red Bulls dominatrices, la séance a été beaucoup plus calme pour elles, puisque Verstappen et Sergio Perez ont terminé respectivement en P6 et P8, alors qu'elles ont effectué de nombreux tours pour tenter de rattraper le temps perdu lors de la FP1, tout comme de nombreuses autres équipes.
Le temps s'est ensuite dégradé à dix minutes de la fin, car les nuages sombres et les conditions orageuses ont entraîné la fin prématurée de la FP2, personne n'ayant pu améliorer son temps.