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Red Bull se concentre déjà sur 2024 : "Alors ce n'est pas du tout une pénalité, n'est-ce pas ?
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Comme on le sait, Red Bull doit faire face à une pénalité cette année pour avoir dépassé son plafond budgétaire en 2021. En guise de punition, la formation de course autrichienne a reçu une réduction du temps autorisé à passer dans la soufflerie. Le journaliste de Sky Sports Ted Kravitz pense que cela n'a pas du tout été une punition pour l'équipe, il raconte dans sa propre émission Notebook après la course.
Red Bull a une telle avance sur les autres équipes que l'écurie pourrait éventuellement envisager de se concentrer déjà sur le développement de la voiture de l'année prochaine."Évidemment, comme nous avons beaucoup moins de temps en soufflerie, nous devons commencer à penser à l'année prochaine", a déclaré le Britannique lors d'une conversation avec Sky Sports. Mais Horner ajoute un bémol à cette affirmation."Il s'agit de trouver cet équilibre".
Red Bull n'est pas vraiment puni
Les règlements techniques restant quasiment les mêmes, l'équipe peut continuer à s'appuyer sur la voiture de cette année."Nous faisons tourner plusieurs assiettes en ce moment mais, les règlements étant stables, tout ce que nous apprenons cette année, nous le reportons également sur l'année prochaine." Le patron de l'équipe a confirmé que les usines Red Bull sont déjà occupées à travailler sur 2024.
Ted Kravitz se demande donc à haute voix dans quelle mesure Red Bull a réellement été puni."S'ils peuvent commencer dès maintenant sur la voiture de l'année prochaine, alors ce n'est pas du tout une pénalité, n'est-ce pas ?" argumente-t-il de manière rhétorique. "C'est un cercle vertueux, d'avoir une si bonne voiture cette année. Il se pourrait que la violation du plafond des coûts et la pénalité de dix pour cent de temps en soufflerie en moins que Red Bull a eue finissent par ne pas être une pénalité du tout."