Principe de rotation en F1 en Europe : "Déjà en discussion"

C'est ce qu'affirme le chef de la F1 à Beyond The Grid, le podcast de F1.com. Domenicali a indiqué dès le début de l'année 2022 que 30 courses pourraient facilement être ajoutées au calendrier. Il a toutefois reconnu les problèmes logistiques et la pression qui serait exercée sur les employés et les pilotes. Récemment, Domenicali a déclaré qu'il pensait que 24 courses étaient le bon nombre.

Le calendrier de la F1 avec 24 courses est le bon chiffre

Cette année, le GP de Chine et le GP d'Imola n'ont pas eu lieu, ce qui a ramené le calendrier à 22 courses, mais à l'avenir, il devrait y avoir un calendrier stable de 24 courses. Domenicali : "Ce que nous voulons faire l'année prochaine, c'est 24 et je pense que 24 est le bon chiffre."

"C'est le nombre qui est requis au sein du marché", poursuit le PDG. "Je dirais que c'est le bon équilibre entre cela, la complexité de la logistique et des personnes qui travaillent. Je dirais que c'est le nombre que nous devrions viser pour être stables pendant longtemps."

Système de rotation pour les circuits de F1 en Europe

L'un des plus grands écueils de l'organisation du calendrier de la F1 reste l'équilibre entre les circuits historiques et les nouveaux circuits (souvent de rue). La concurrence en Europe est féroce. Non seulement entre les circuits existants, mais aussi avec les nouveaux organisateurs comme Madrid.

Domenicali s'attend à ce qu'un système de rotation apporte la solution en Europe: "En Europe, je m'attends à voir des courses où le principe de rotation pourrait être appliqué. Il y a déjà des discussions avec certains d'entre eux et c'est quelque chose que, dans les deux prochaines années, nous allons clarifier officiellement."