Ferrari déploie une journée de tournage pour tester la mise à jour avant le GP d'Autriche.

Deux fois par an, les équipes sont autorisées à utiliser leurs voitures actuelles en dehors des week-ends de course, à savoir pendant les journées de tournage. Alors que sur le papier, ces journées sont destinées à des fins commerciales, elles servent surtout à fournir des informations supplémentaires sur les voitures. Par exemple, presque toutes les équipes utilisent leur première "journée de tournage" avant les essais hivernaux.

Toutes les équipes sont autorisées à ne rouler que 100 kilomètres pendant ces événements. De plus, toutes les équipes doivent utiliser des composés plus durs, afin de ne pas recueillir trop de données concernant leurs performances globales.

Changement de politique

Normalement, Ferrari utilise cette deuxième journée de tournage à Monza, avant son Grand Prix emblématique. Cependant, le patron de l'équipe, Fred Vasseur, adopte une approche différente. Le Français a décidé d'envoyer la voiture sur la piste avant le Grand Prix d'Autriche pour tester, entre autres, un nouvel aileron avant. Le circuit italien veut rattraper Red Bull le plus tôt possible et ne manquera donc aucune occasion d'accélérer le développement de la SF-23.

En plus de cela, les équipes sont confrontées à un week-end de sprint au Red Bull Ring. Cela signifie qu'après la première séance d'essais libres, il s'agira tout de suite de marquer des points. Ferrari n'aura donc pas beaucoup de temps pour tester les nouvelles pièces sur place.