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Le podium de Leclerc prédit-il l'avenir de Ferrari ? A Silverstone, cette fois encore
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Pour Ferrari, cela a dû ressembler à un soulagement. Huit Grands Prix avaient été courus, l'équipe italienne n'avait réussi qu'une seule fois à monter sur le podium cette saison. En Autriche, elle a finalement ajouté une deuxième visite au podium : Charles Leclerc a obtenu le meilleur résultat de la saison pour Ferrari avec sa deuxième place derrière le vainqueur Max Verstappen.
C'est donc un sourire qui s'est dessiné sur le visage de Leclerc. "Ça fait du bien de remonter sur le podium, surtout après la journée très difficile d'hier. J'ai eu de très bonnes sensations dans la voiture vendredi. Je pense qu'avec les nouvelles améliorations, les sensations sont en train d'arriver. Nous attendions vraiment cette course pour confirmer les bonnes sensations que nous avions vendredi et ça a marché. Il n'y a pas de secret, nous devons encore travailler très dur pour rattraper Red Bull, qui est encore beaucoup plus rapide le jour de la course. Mais les sensations sont meilleures et l'équipe pousse comme je ne l'ai jamais vu auparavant en apportant les améliorations bien plus tôt que ce qui était prévu et c'est génial à voir." Leclerc a déclaré lors de la conférence de presse d'après course.
Ferrari mieux équilibrée
Ferrari apporte des améliorations presque à chaque course. Vendredi, Leclerc a fait savoir qu'il ne voulait pas juger de l'efficacité de ces améliorations avant le Grand Prix. Après sa deuxième place, la question s'est donc posée à nouveau : "Les améliorations ont-elles été un succès ?". Leclerc a répondu lors de la conférence de presse: "Dans l'ensemble, nous avions une voiture plus régulière aujourd'hui, ce qui était bon à voir. J'ai l'impression, comme le disait Max, que ces week-ends de sprint sont un peu plus imprévisibles, que vous avez moins de préparation et que j'étais peut-être un peu à côté de la plaque en termes de réglages pour cette course. J'ai fait sortir l'arrière un peu trop et je me suis battu avec la dégradation de l'arrière. Mais lors du deuxième et dernier relais, j'ai pu en tirer un peu plus. J'ai pu tirer un peu plus de ma conduite, mais nous avons peut-être laissé un peu plus de performance là."
Deux podiums, c'est encore (trop) peu pour une équipe comme Ferrari. À Silverstone, dans une semaine, l'équipe veut à nouveau briller. "C'est l'objectif, à défaut de faire mieux. C'est un circuit très différent à Silverstone et il sera très intéressant de voir où nous en sommes parce que j'ai l'impression que le point faible de la voiture est encore un peu les virages à grande vitesse et à Silverstone, il y a beaucoup de grande vitesse. Ce sera donc bien de voir si ce nouveau package nous aide."