Le joueur d'équipe Sainz est frustré : Pénalisé lors de l'arrêt au stand
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Au début du Grand Prix d'Autriche, Carlos Sainz a été le plus rapide des deux Ferrari, mais au final, l'Espagnol a manqué le podium. En partie à cause d'une pénalité de temps de cinq secondes, Sainz a dû se contenter de la quatrième place, derrière le vainqueur Max Verstappen, son coéquipier chez Ferrari Charles Leclerc et Sergio Perez.
Tout aurait pu être différent si Sainz avait été autorisé à attaquer Leclerc au début du Grand Prix Ferrari. Cependant, son équipe l'a interdit, se référant aux accords passés avant la course. Sainz a donc dû faire son arrêt au stand pendant la voiture de sécurité virtuelle - tout comme Leclerc. Alors qu'il sortait de la voiture, l'Espagnol s'est plaint qu'il n'avait pas du tout voulu faire cet arrêt.
Sainz avait "travaillé pour l'équipe
"Oui, eh bien l'écart est passé de quatre dixièmes parce que j'étais sur sa boîte de vitesses pendant tout le relais, à six, sept secondes et trois positions perdues lors de ce premier arrêt au stand", a déclaré Sainz à Sky Sports après coup. "Évidemment, j'ai eu l'impression de faire le jeu de l'équipe, de rester derrière et d'être pénalisé de la façon dont je l'ai été avec l'arrêt au stand, de perdre beaucoup de temps et de perdre les trois positions et les six secondes avec la fin du VSC alors que nous aurions peut-être pu faire quelque chose de différent. Cela m'a frustré, j'ai perdu beaucoup de temps et ensuite j'ai essayé de récupérer, ce que j'ai fait assez rapidement avec l'écart et le temps des limites de la piste aussi, et à partir de là ma course a été assez compromise."
'Pour ce qui va autour', dit le proverbe. Sainz - comme il le croit lui-même - s'est sacrifié à Spielberg pour l'équipe. La prochaine fois, Ferrari devra-t-elle faire quelque chose pour lui ?"Je ne sais pas, je ne veux pas vraiment dire qu'on me doit quelque chose, je fais juste le meilleur travail possible. Je suis dans un très bon moment personnellement avec la voiture, je conduis très bien, je suis très rapide chaque week-end de course, enchaînant de bons tours en quali mais aussi surtout en rythme de course, en étant très rapide, en faisant de bons dépassements aujourd'hui sur le terrain, en défendant bien, et c'est pour ça que je suis content et frustré que le résultat n'ait pas été meilleur aujourd'hui."