Ajustements à Spa-Francorchamps : "Rien ne sera changé"

Van 't Hoff, qui conduisait dans le cadre du championnat européen de Formule Régionale, a perdu la vie au début de la ligne droite de Kemmel. L'accident s'est produit un peu plus loin de l'endroit où le pilote de Formule 2 Anthoine Hubert a trouvé la mort en 2019. Ces dernières années, la direction du circuit a déjà apporté les ajustements nécessaires à cette portion de la piste, notamment en élargissant les voies de sortie. C'est tout pour l'instant, indiquent les organisateurs du Grand Prix à GPblog. "Rien ne sera changé", répond-on à la question de savoir si des ajustements seront effectués avant le Grand Prix de Belgique ?

La montée aveugle de l'Eau Rouge

"C'est sûr que c'est un virage assez dangereux", a déclaré Max Verstappen dimanche après le Grand Prix d'Autriche. "C'est sûr qu'à l'Eau Rouge, en montant, c'est aveugle, mais bien sûr, cet accident s'est maintenant produit plus tard. Je pense que la seule chose qui peut peut-être être améliorée à cet endroit, c'est de faire plus d'espace en essayant d'écarter davantage les barrières, parce qu'en ce moment, on dirait que dès que vous vous écrasez, que vous heurtez la barrière, vous rebondissez sur la piste assez facilement."

Verstappen a déclaré plus tôt que les conditions météorologiques humides avaient joué un rôle plus important dans l'accident de Van't Hoff. "Je pense que sur le sec, normalement, c'est un peu mieux. Vous voyez, bien sûr, davantage ce qui se passe devant vous. Je pense déjà que les changements qu'ils ont apportés à Spa, ils l'ont définitivement ouvert beaucoup plus. Mais ce sera toujours un virage dangereux, mais nous allons sur beaucoup de circuits où il y a des virages dangereux, où jusqu'à ce qu'il y ait probablement un accident, vous ne dites rien. Et maintenant, bien sûr, on en parle, mais je trouve que c'est un peu injuste de simplement le revendiquer sur la piste, parce que je pense qu'en premier lieu, vous devez chercher à savoir pourquoi ils ont redémarré", a poursuivi Verstappen.

Perez voit la pression des fans

Sergio Perez est d'accord avec son coéquipier chez Red Bull Racing. Le Mexicain estime lui aussi qu'il y a de la place pour l'amélioration au sortir de l'Eau Rouge. Pourtant, la plupart des questions que se pose Perez concernent la raison pour laquelle la course s'est déroulée sur une piste détrempée. "Je pense que parfois les directeurs de course sont poussés par probablement les fans et les médias sociaux, les gens assis derrière chez eux pensant que le circuit a l'air bien pour courir, mais la visibilité est juste le plus important. Et il ne s'agit pas du leader ou de la deuxième place. Il s'agit des 10e, 15e et 20e places."

Perez ne veut pas non plus ne rien faire du tout après le terrible accident : "Donc, nous devons vraiment forcer les autres catégories et aussi en Formule 1 à s'assurer que nous sommes en mesure de courir chaque fois que c'est sûr pour tout le monde de voir au moins. L'accident peut se produire, mais vous ne pouvez pas avoir de situations où les pilotes sont pratiquement aveugles et roulent à fond, parce que c'est là que ces gros accidents peuvent se produire dans n'importe quelle série. Donc, cela pourrait signifier qu'il faut retarder le départ et que nous n'aurons pas de départ."