Marko s'emporte : "Heureux que Hamilton ne soit pas à côté de Verstappen

En commençant par l'erreur de jugement. La séance de qualification du Grand Prix de Grande-Bretagne n'a pas été de tout repos. Avec des conditions de piste qui changent constamment et rapidement sur le circuit de Silverstone, le timing et la concentration étaient très importants. Max Verstappen a décroché la pole, mais si l'équipe avait écouté Marko, les choses auraient pu mal tourner.

Red Bull a envisagé une seule course en Q3 avec Verstappen.

En effet, en Q3, Verstappen était extrêmement rapide et avait un écart de plus de six dixièmes sur le numéro deux après le premier run. Marko : " Nous avons même envisagé de ne pas ressortir dans les dernières minutes des qualifications. Nous pensions qu'un tour en Q3 suffirait, mais ce n'était pas le cas."

Les tours rapides de Lando Norris et d'Oscar Piastri l'ont bien démontré. Soudain, McLaren est de nouveau dans le coup après quelques mises à niveau. À la dernière minute, Verstappen a réussi à battre le temps des McLaren lors de son dernier tour. L'équipe de départ se compose donc d'un top trois avec Verstappen et deux McLaren. Marko est satisfait de la performance de son rival britannique. Ne serait-ce que parce qu'un autre facteur de risque est désormais écarté.

Marko se réjouit de l'absence d'Hamilton

Marko : " Nous sommes heureux qu'une fois de plus, quelqu'un d'autre soit derrière nous et nous sommes particulièrement heureux qu'Hamilton ne soit pas à côté de nous. C'est déjà très rassurant." Marko laisse ouverte la question de savoir pourquoi il préfère que Hamilton ne soit pas à côté de Verstappen. S'agit-il des longues courses solides du pilote Mercedes ou l'Autrichien fait-il référence au lourd accident de 2021 ?

Lors des qualifications, les deux rivaux pour le titre 2021 se sont également rencontrés sur la piste, Marko : " Lorsque cela s'est produit, des souvenirs pas si bons que ça ont fait surface. En réalité, nous n'avions pas McLaren sur notre radar. Je ne connais donc pas leur rythme de course ni l'usure de leurs pneus. Je pense que nous avons une marge de manœuvre. En fait, nous sommes généralement un peu meilleurs en course."