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En images | Impressionnantes mises à jour de Red Bull pour la RB19 de Verstappen.

20 juillet 2023 à 13:01
Dernière mise à jour 20 juillet 2023 à 13:45
  • GPblog.com

Max Verstappen a déjà confirmé il y a deux semaines après le Grand Prix de Grande-Bretagne que Red Bull Racing apporterait des mises à jour en Hongrie et ce matin, il y avait donc de nombreux journalistes dans la voie des stands pour examiner la "nouvelle" RB19. Qu'est-ce qui a changé ? À première vue, ce sont principalement les longerons qui ont été soignés, le refroidissement a été amélioré et quelque chose a également été changé au niveau de l'aileron avant.

Perfectionnement des sidepods précédents

Red Bull a opté pour le sidepod dit "boîte aux lettres". Les premières mises à jour des sidepods ont été introduites en Azerbaïdjan. Une prise d'air plus large et moins haute avait déjà été choisie à l'époque, mais la formation autrichienne est allée encore plus loin dans le développement de ce concept avec la mise à jour effectuée en Hongrie.

Les prises d'air plus petites des sidepods rendent plus difficile le refroidissement du moteur Honda, par exemple, mais Adrian Newey et son équipe y ont pensé. En effet, des améliorations ont également été apportées au système de refroidissement, de sorte que les températures ne monteront pas en flèche. De plus, sur l'aile avant de la RB19, on voit que ce sont surtout les volets qui ont été modifiés. Cela devrait permettre d'assurer un flux d'air plus efficace.

Le journal allemand Auto Motor und Sport a rapporté en début de semaine que les nouveaux longerons devraient permettre à Verstappen et Perez de gagner environ deux dixièmes de temps. Le GP de Hongrie de ce week-end permettra de savoir si Red Bull a effectivement gagné quelques dixièmes supplémentaires sur la concurrence.

Nouveaux longerons et aileron avant modifié de la RB19 en Hongrie