Shovlin : "Dans un contexte de plafonnement des coûts, il est difficile de lancer une voiture compétitive".
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Andrew Shovlin, directeur de l'ingénierie chez Mercedes, a expliqué pourquoi il est si difficile de rattraper Red Bull en ce moment, et pourquoi les équipes derrière ne peuvent se battre que pour la deuxième place dans le championnat des constructeurs, soulignant l'importance de lancer une voiture très tôt plutôt que d'essayer de la rattraper.
"De la façon dont les règles sont, si vous lancez une voiture compétitive dans un plafond de coûts, il est assez difficile pour les équipes de rattraper leur retard", a commencé Shovlin pour expliquer la difficulté d'atteindre Red Bull en termes de performance de la voiture.
"Si tu as une voiture compétitive, tu n'as pas besoin de lui envoyer des mises à jour semaine après semaine. Ils ont commencé à une très, très bonne place. Et le fait est que notre ressource en soufflerie n'est pas très différente de la leur, elle n'est pas très différente de celle de Ferrari. Donc, cet avantage initial en termes de performances, vous le prenez au départ, et il a diminué au cours de l'année, mais quand vous regardez à quel point il était important à Bahreïn et à Djeddah, il est toujours difficile de le faire disparaître en termes de championnat", résume le Britannique.
Aston Martin et McLaren s'améliorent avec les moteurs Mercedes
Aston Martin et McLaren ont toutes deux fait un grand bond en avant cette saison, Fernando Alonso et Lando Norris s'assurant des podiums au cours de l'année 2023. Shovlin a déclaré que cela peut certainement aider leurs efforts, en voyant que leur moteur fonctionne bien.
"C'est encourageant parce que nous savons que les moteurs font manifestement du bon travail dans ces voitures. Nous travaillons dur pour essayer d'aller de l'avant. Je pense que le pas que McLaren a fait est assez impressionnant. Vous pouvez voir qu'ils ont changé pas mal de choses sur leur voiture. Mais en ce qui nous concerne, nous devons combler l'écart avec Red Bull. Nous continuons à développer la voiture. Je ne sais pas si nous pourrions trouver la demi-seconde qu'ils semblent avoir trouvée. Ce serait un objectif difficile à atteindre."