Marko : "On ne peut pas blâmer Perez pour cet écart, c'est le facteur Max".

Bien que Verstappen affirme que le nouveau format de qualification de la F1 et le mauvais équilibre n'ont pas grand-chose à voir l'un avec l'autre, Marko semble soutenir que les ingénieurs de Red Bull ont eu un week-end un peu plus difficile en fin de compte, car le nombre de mètres parcourus pendant les essais a été plus faible ce week-end. Cela est dû en grande partie aux conditions météorologiques, mais aussi au fait que les équipes ont dû économiser les pneus en raison des nouvelles règles. Red Bull ayant apporté de nouvelles améliorations, il a été encore plus difficile de trouver le bon équilibre.

Perez ne sera pas blâmé

Ce n'est donc pas un problème qui s'est produit uniquement pour Verstappen. Perez a également eu du mal, et par conséquent, il n'a terminé que sur la P9. C'était finalement une autre performance Q3 pour le Mexicain, mais elle ne s'est pas transformée en une position élevée. Marko a révélé à la chaîne allemande Sky: " C'était important pour lui. D'autant plus qu'il a eu les mêmes problèmes que Max. Il avait cinq dixièmes de retard, mais c'est le facteur Max. Tu ne peux pas blâmer Perez pour ça."

Marko conclut des qualifications qu'au moins le week-end ne sera pas ennuyeux : "Il n'y a pas que Mercedes, Lando Norris nous a aussi surpris sur ce circuit. La plus grande surprise, c'est qu'il y a soudain aussi deux Alfa Romeo en tête. On ne peut donc plus parler de courses ennuyeuses."

Ricciardo confirme le bon choix de Red Bull

Pour finir, Marko parle de la qualification de Daniel Ricciardo. Le dernier choix drastique de l'équipe de mettre Nyck de Vries sur la touche à AlphaTauri, et d'installer le pilote de réserve Daniel Ricciardo à sa place, semble fonctionner. Marko : "Il a été étonnamment fort. Il est arrivé en P13. Cela donne un coup de fouet à l'équipe. C'est ce que nous avions prévu et c'est pourquoi le choix était le bon."