Verstappen considère qu'il est peu probable qu'il quitte la Formule 1 avant 2028

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Verstappen estime qu'il est peu probable qu'il quitte la Formule 1 avant 2028
19 août 2023 à 15:54
Dernière mise à jour 19 août 2023 à 20:30
  • GPblog.com

Max Verstappen est actuellement la personne qui domine la Formule 1. Son contrat actuel expire en 2028, et le Néerlandais lui-même a déjà indiqué qu'il ne sait pas encore s'il pourra être admiré en Formule 1 après cela. Helmut Marko a déclaré plus tôt qu'il ne serait pas non plus surpris si Verstappen n'allait pas jusqu'au bout de son contrat, mais en parlant à De Telegraaf, le champion du monde en titre dit que les choses devraient devenir très dramatiques s'il devait partir plus tôt.

"Je ne m'attends pas non plus à ce qu'une équipe puisse reculer à ce point, avec toutes ces bonnes personnes qui marchent avec nous", a commencé Verstappen."Il peut toujours arriver dans ce sport qu'en tant qu'équipe, vous ne soyez pas en bonne position pendant un certain temps. Il s'agit alors de savoir quelles sont les possibiolités et quelles sont les perspectives d'avenir. Mais effectivement, je ne me vois pas faire le tour du milieu de terrain pendant trois ans."

La dominance de Verstappen en F1

À l'heure actuelle, Verstappen est en tête du championnat avec un nombre impressionnant de 125 points, devant son coéquipier Sergio Perez, qui est deuxième. Le reste de la concurrence est encore plus loin derrière. Le Néerlandais a remporté 10 courses sur les 12 disputées depuis le début de la saison. À Zandvoort, le pilote local pourrait même égaler un record : il aura la possibilité de gagner neuf fois de suite comme Sebastian Vettel.

Verstappen ne voulait pas quitter Red Bull

Aujourd'hui, le double champion du monde est imbattable, mais jusqu'en 2020, la domination de Mercedes l'empêchait de disputer le championnat. Malgré cela, Verstappen n'a jamais pensé qu'il serait préférable de quitter Red Bull :" J'ai effectivement pensé : est-ce que ça va encore marcher ici ? Au fil des années, pas mal de choses ont changé au sein de l'équipe. Il suffit de regarder le changement de fournisseur de moteur, de Renault à Honda, et la façon dont ils travaillent maintenant sur leur propre moteur. Il y avait toujours quelque chose à attendre. C'est ce qui m'a décidé à prolonger mon contrat."