Herbert : "C'est agréable de gagner et de dominer, mais ce n'est pas un défi".
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Apparemment facilement, Max Verstappen a déjà remporté 10 courses cette saison. La Red Bull RB19 est la voiture la plus puissante du plateau et entre les mains de Verstappen, la concurrence est à la traîne pour l'instant. L'ancien pilote de Formule 1 Johnny Herbert le constate également et se demande dans une interview avec CasinoSite si Verstappen ne s'ennuie pas au volant.
Les 12 courses jusqu'à la pause estivale ont toutes été remportées par une Red Bull. Sergio Perez a remporté deux victoires, tandis que son coéquipier Verstappen a remporté dix victoires. Toutes les courses de sprint ont également été remportées par des pilotes Red Bull. Johnny Herbert se demande si cette domination est souhaitable pour la Formule 1. Il commence ainsi :"Christian Horner a clairement indiqué que Red Bull n'avait pas l'intention de lâcher du lest et de ne pas dominer le sport. Cela m'inquiète. C'est une mentalité que je comprends, mais du point de vue de la course, ce n'est pas une bonne chose si tout ce qu'ils veulent, c'est dominer. Nous voulons améliorer le sport."
'Max est du genre à vouloir être mis au défi'
Les bonnes performances de Verstappen sont également du goût d'Herbert, mais il a un commentaire à faire sur le succès du Néerlandais : "J'aurais pensé que Max s'ennuie probablement à mourir. C'est bien de gagner et de dominer, mais ce n'est pas stimulant. Et Max est le genre de personnage qui veut être mis au défi. Personne n'est capable de le faire. Tu peux dire que c'est à tout le monde d'élever son niveau de jeu pour créer ce que Red Bull a créé. En tant qu'ancien coureur, je voudrais être poussé, testé et mis au défi, je voudrais courir. Je ne voudrais pas simplement disparaître au loin."
Herbert pense que la domination n'est pas le résultat de ce que les voitures à effet de sol devraient créer. Le Britannique pense que les équipes ont trop de contrôle sur le développement futur de la Formule 1. Il aimerait que cela change. "Toute l'éthique de l'équipe est de dominer, mais nous ne voulons pas de domination. C'était tout le concept de ce que la voiture à effet de sol était censée améliorer. Cela me préoccupe", a déclaré Herbert.