Rappel de cette course difficile de Max Verstappen au GP de Singapour 2022

Des qualifications médiocres, et un mauvais départ sur le mouillé à Singapour pour Verstappen

Verstappen est parti de P8 après une séance de qualification passionnante qui a commencé sur le mouillé et s'est terminée sur le sec. Ce n'était pas une belle fin de course pour Verstappen. En effet, le pilote de Red Bull Racing a été informé par la radio de l'équipe lors de son dernier tour qu'il devait interrompre son tour. La course de dimanche a commencé sur une piste mouillée. Une course potentiellement spectaculaire de Verstappen s'annonçait.

Alors que Perez a immédiatement devancé Charles Leclerc, de chez Ferrari, au départ, Verstappen a pris un très mauvais départ. Le Néerlandais est retombé directement à la 11e place, où il s'est battu avec Kevin Magnussen et Lance Stroll pour la P10. À ce moment-là, il pleuvait encore légèrement, et dans les rues étroites de Singapour, au milieu du trafic, les choses se corsaient. Verstappen a gardé les coudes dehors et est entré en contact avec les deux pilotes lors de ses tentatives de dépassement.

En conséquence, Verstappen a perdu une autre position au profit de Daniel Ricciardo. Au deuxième tour, Verstappen a de nouveau devancé Ricciardo et Magnussen, mais le défi était encore difficile à relever. Verstappen a ensuite trouvé assez facilement beaucoup d'adhérence sur l'asphalte encore humide et s'est frayé un chemin jusqu'à la P6 contre dans une course tumultueuse avec deux voitures de sécurité, mais aussi avec de belles manœuvres de dépassement sur Sebastian Vettel et Pierre Gasly.

Moment remarquable de Verstappen lors d'une attaque sur Norris

Au 33e tour, juste après la moitié de la course, le point de basculement a commencé à se produire pour les pneus secs. Yuki Tsunoda a chuté violemment, et pendant la voiture de sécurité, Verstappen a bien profité des arrêts aux stands. Verstappen a repris la course depuis la P5, derrière Norris. Monté en régime pour la première fois avec ses nouveaux pneus pour temps sec (medium) et sur le tarmac légèrement humide, Verstappen est passé à l'attaque sur Norris. Le Néerlandais a freiné tardivement et a eu de la chance qu'il y ait un long couloir de sortie dans le virage.

Verstappen a dû chausser de nouveaux pneus tendres et a rétrogradé en P11. Verstappen s'est hissé en P10 lorsque le chronomètre a expiré à 15 minutes de la fin. Singapour est un circuit long et lent, et la pluie et les voitures de sécurité signifiaient que la course dépasserait le temps limite pour effectuer tous les tours.

À une bonne minute de l'arrivée, Verstappen a pu profiter de la lutte entre Hamilton et Vettel. Hamilton a commis une erreur au freinage, ce qui a permis au Néerlandais de se hisser facilement à la P8. Dans le dernier tour, cela devenait encore P7 pour Verstappen en dépassant l'Aston Martin de Vettel, tandis que son coéquipier Perez remportait la course avec sept bonnes secondes d'avance sur Leclerc.