Verstappen subit-il moins de pression maintenant que le record est établi ?
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Cette série de victoires ne semble pas près de s'arrêter : La victoire de Verstappen à Monza était la dixième victoire d'affilée en Grand Prix, donc à Singapour, le Néerlandais peut étendre son propre record. Le double champion du monde n'a jamais réussi à gagner sur ce circuit. Remporter sa première victoire au Marina Bay Street Circuit n'est pas une mince à faire, prévient Verstappen. Il soupçonne la RB19 d'avoir des difficultés ce week-end.
Un défi pour la RB19
"Je pense que nous ne sommes tout simplement pas aussi compétitifs par rapport aux autres circuits. Je pense que les circuits de rue sont un peu plus difficiles pour notre voiture. Je pense toujours que nous pouvons faire du bon travail, mais ce sera très serré", a expliqué Verstappen.
Le circuit de Singapour est un peu différent cette année par rapport aux éditions précédentes. Mais Verstappen n'a rien contre ces changements. "C'est bien. Moins de freinage, moins de direction, un peu plus détendu", a déclaré le Néerlandais d'un air satisfait. Verstappen s'attend également à ce que la dégradation des pneus soit meilleure grâce à ce changement.
Verstappen a décroché le record du plus grand nombre de victoires consécutives dans la catégorie reine du sport automobile en Italie il y a quinze jours. Est-ce que cela lui enlève de la pression ou est-ce que cela a plutôt augmenté la pression pour que le record soit encore plus serré ? "Non, je n'ai jamais vraiment regardé les chiffres 8, 9, 10. Je veux juste toujours faire de mon mieux. Alors naturellement, chaque week-end, c'est à peu près la même pression que vous vous mettez pour essayer d'obtenir le meilleur résultat possible. Donc rien ne change vraiment de ce côté-là."
Un titre mondial en vue pour Red Bull
En outre, Red Bull peut décrocher son deuxième titre consécutif de constructeur à Singapour. L'écurie autrichienne est très performante cette année, peut-être même plus que jamais. "Je pense que nous avons toujours eu un niveau de performance assez élevé en tant qu'équipe, mais nous n'avions tout simplement pas une aussi bonne voiture. Je pense que c'était le cas jusqu'à cette année. Bien sûr, l'année dernière déjà, la voiture était très bonne. Mais les années précédentes, nous étions proches, mais nous gagnions ici et là et nous ne nous battions pas pour les constructeurs. Je pense que tout s'est vraiment mis en place. Nous avons très bien compris ces nouvelles réglementations. Et lorsque vous avez de bonnes personnes à chaque poste, vous pouvez réaliser quelque chose comme ce à quoi vous assistez en ce moment", conclut-il.