Verstappen moins rapide à cause d'une directive technique ? Voici ce qu'en dit Wolff
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Depuis ce week-end, il existe une nouvelle directive technique qui permet aux ailes avant et arrière des équipes en Formule 1 d'être moins flexibles qu'elles ne l'étaient avant le Grand Prix de Singapour. Tout à fait par hasard, la RB19 ne part pas au compteur ce week-end, ce qui soulève donc des questions. Red Bull est-elle concernée par cette nouvelle "directive technique" ? Selon Toto Wolff, il est difficile de dire quoi que ce soit à ce stade.
Christian Horner s'est montré résolu après la séance de qualification décevante : La mauvaise performance de Red Bull n'a rien à voir avec les contrôles plus stricts de la FIA. Selon le patron de l'équipe Red Bull, Max Verstappen et Sergio Perez conduisent la même RB19 à Singapour qu'à Zandvoort et Monza. Red Bull n'aurait donc pas eu à faire de concessions.
Qu'en pense Mercedes?
Les médias présents sur le circuit de Marina Bay Street ont demandé à Wolff comment il voyait les choses. Est-ce une coïncidence que les deux Red Bull doivent sortir du top 10 ? "C'est très difficile. Nous avons un ensemble de données maintenant - vendredi et samedi à Singapour, demain c'est une course et ensuite nous allons la déplacer sur un circuit différent où cela joue un rôle. Alors attendons."
Le patron de l'équipe Mercedes pense qu'il est trop tôt pour porter un jugement définitif à ce sujet. "Nous avons vu ces cas uniques avec Mercedes dans le passé et c'est pourquoi je préfère maintenant me concentrer sur ce que nous pouvons fournir demain plutôt que de trop penser à la question de savoir si cela a pu avoir un effet pour l'instant", a déclaré l'Autrichien à Racefans.net, entre autres .