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L'imitation de Sainz par Mercedes Japon est vouée à l'échec

Mercedes a-t-elle bien calculé ses chances ? "P7 était le maximum"

27 septembre 2023 à 17:33
Dernière mise à jour 27 septembre 2023 à 19:14
  • GPblog.com

Mercedes s'est aventurée au Japon avec George Russell qui n'a bénéficié qu'une seule fois de pneus neufs. Avec Lewis Hamilton, l'équipe a réussi un undercut sur le pilote Ferrari Carlos Sainz. Dans le débriefing de Mercedes, l'équipe revient sur la ligne de défense que Russell et Hamilton ont essayé de former ensemble.

Sainz a vu que l'astuce qu'il a utilisée à Singapour pour gagner la course a été utilisée contre lui par les pilotes de Mercedes au Japon. Hamilton a légèrement ralenti, ce qui donnerait à Russell plus de chances de se défendre contre l'Espagnol avec le DRS. Rosie Wait, chef de la stratégie de course de Mercedes, a expliqué : "De manière réaliste, même si nous avions pu avoir une voiture d'avance sur une Ferrari, cela représentait un bon résultat pour nous. C'était déjà le cas avec Lewis qui avait pris le dessus sur Sainz, nous devions donc faire attention à ne pas compromettre les gains que nous avions déjà réalisés."

"Défendre contre Sainz était trop risqué"

Wait dit qu'elle aurait aimé avoir la possibilité de faire une pause et de bien examiner la situation. En effet, Wait affirme que les pilotes de Mercedes auraient éventuellement pu trouver un moyen de garder Sainz derrière eux au premier virage. Seulement, cela aurait été très risqué pour les pilotes dans les autres possibilités de dépassement sur la piste.

Wait : "Étant donné la facilité avec laquelle Piastri et Leclerc ont pu passer George, les choses étaient vraiment écrites pour lui, et il était très probable que, quoi que nous fassions, il n'allait pas être en mesure de défendre ces positions. Nous avons fait de notre mieux avec les deux voitures, mais en fin de compte, ce n'est pas un circuit où cela fonctionne, et George était toujours destiné à finir en P7 malheureusement."