Lawson dispute sa dernière course de F1 pour l'instant

Les mises à jour fonctionnent à AlphaTauri

Selon Tsunoda, les récentes mises à niveau de son équipe ont apporté de bien meilleures performances. "Nous avons montré un peu d'amélioration des performances grâce aux mises à niveau que nous avons apportées, en particulier lors des qualifications. Je pense que les améliorations fonctionnent, et elles m'ont donné plus de confiance pour me battre, mais je pense que nous aurons peut-être besoin de quelques courses supplémentaires pour estimer définitivement leur valeur parce que Singapour et Suzuka sont des pistes complètement différentes. Si nous obtenons de bons résultats au Qatar, cela confirmera l'efficacité des améliorations", a déclaré le Japonais avant le week-end de course au Qatar.

"C'est très plat, et l'efficacité aérodynamique est très importante pour les nombreux virages à grande vitesse. Ce sera une course physiquement exigeante, et la dégradation des pneus sera un facteur important. Tu dois équilibrer ton aérodynamisme entre être rapide et avoir suffisamment d'appui pour ne pas trop glisser dans les virages et endommager les pneus. Les dépassements sont possibles sur ce circuit, il sera donc important d'avoir une bonne idée du rythme à long terme, mais bien sûr, nous n'avons qu'une seule séance d'essais libres avec le format Sprint ce week-end. Je ne suis pas trop inquiet pour les performances de la voiture car elle était bonne pour les qualifications à Suzuka, et nous comprenons pourquoi nous n'avons pas pu être aussi performants que nous le voulions lors de la course au Japon, nous pouvons donc tirer parti de cette expérience pour faire mieux au Qatar."

Lawson entame-t-il son dernier week-end de F1 en 2023 ?

Liam Law son est également toujours le remplaçant de Daniel Ricciardo, blessé, au Qatar. Cependant, il semble bien que ce soit le dernier week-end de Grand Prix de 2023 pour le Néo-Zélandais. Il est également peu probable que Lawson conduise en 2024, car le junior de Red Bull Racing s'est vu attribuer un rôle de réserve pour la saison prochaine.

"Au Japon, la nouvelle a été rendue publique que je retrouve un rôle de pilote de réserve l'année prochaine. Évidemment, mon objectif est d'être en Formule 1 à temps plein, donc même si c'est décevant, c'est toujours mon objectif, et il s'agit maintenant d'essayer de faire en sorte que cela se produise à l'avenir. Pour l'instant, j'ai encore cette opportunité de continuer à essayer de montrer quelque chose, et j'essaierai d'en tirer le meilleur parti. Pour l'instant, tant que ça dure, je me concentre dessus", a déclaré Lawson aux journalistes avant le week-end au Qatar.

Quant à savoir si Lawson pourra marquer des points pour la deuxième fois au Qatar, il n'en est pas encore certain. "Maintenant, nous passons au Qatar. Je ne sais pas comment nous allons nous y prendre ou comment les améliorations vont fonctionner. Je pense que c'est difficile à dire parce que là où nous avons eu des difficultés au Japon, c'était principalement à haute vitesse, dans le secteur 1. Nous avons encore des choses à apprendre sur notre nouveau package, et je ne suis pas sûr que le Qatar soit le type de circuit qui convienne à notre voiture."