Bonus pour le personnel de Red Bull : "Ce n'est même pas le plus motivant".

Red Bull n'a pas encore eu le temps de "vraiment" faire la fête

Le week-end du GP au Qatar a été extrême. Il s'avère que ce ne sont pas seulement les pilotes qui ont eu un moment particulièrement difficile sur la piste, mais aussi le personnel des équipes qui a été contraint d'en faire une nuit de travail. Chez Red Bull, il n'y a même pas eu de temps décent pour célébrer le troisième titre que Verstappen avait déjà obtenu le samedi après la course de sprint. C'est ce que dit le mécanicien de Red Bull lorsqu'on lui demande, dans l'émission F1 Podcast de Sky Sports, comment s'est déroulée la fête.

Nicholas : "C'était un peu en sourdine la semaine dernière, juste à cause de la façon dont le programme du week-end de course s'est déroulé, évidemment. Samedi soir, nous avions un peu de travail sur la voiture que nous devions réparer. Donc c'était probablement assez tard et puis dimanche, juste à cause de la nature de la course, c'était un départ à 20 heures, heure locale. Et puis le temps que ça se termine et qu'on emballe tout le garage, toute la bande de fret aérien, toutes les voitures et tout le reste. Je ne pense pas que nous ayons quitté le garage avant 4 heures du matin. Ensuite, nous avons littéralement eu une heure ou deux heures à l'hôtel avant de partir pour l'aéroport. C'était un peu comme une remise en question de la fête."

Les mécaniciens de Red Bull n'ont pas eu le temps de dormir, et encore moins le temps de faire la fête. L'exemple est cité comme une preuve de la dureté du travail en Formule 1. Nicholas est sûr que la fête aura lieu plus tard dans l'année : "En tant qu'employeur, nous avons la chance que Red Bull sache comment faire la fête, à un moment donné, nous l'aurons. Je suis sûr qu'ils ont aussi prévu des choses pour l'usine. Ce n'est pas seulement sur le circuit, je suis sûr que tout le monde a une opportunité."

Le bonus pour le titre de constructeur est en jeu

Ce qui a déjà été promis, en revanche, ce sont des primes pour le personnel de Red Bull après avoir remporté des titres. Nicholas donne un petit aperçu de la structure des bonus au sein de l'équipe dominante du championnat : "Nous recevons un bonus pour le championnat des constructeurs. Ensuite, il y a plusieurs petits systèmes de primes pour les victoires en course et d'autres choses comme ça. C'est sympa. C'est évidemment agréable à obtenir, personne ne dit que ce n'est pas agréable. "

Pour clarifier les choses, le présentateur demande si tous les membres de l'équipe reçoivent un bonus. Nicholas : "Je ne pense pas que cela vous motive davantage purement parce que vous êtes motivés pour gagner. J'ai toujours dit ça, tu sais les gens qui travaillent dans ce sport, ils sont là parce qu'ils aiment la course. "