Verstappen rate la pole en Amérique : voici ce qui s'est passé
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Cela reste dix pole positions pour Max Verstappen pour l'instant cette saison de F1. Le Néerlandais a réalisé le meilleur temps lors des qualifications de F1 pour le Grand Prix des États-Unis, mais ce faisant, le triple champion du monde a dépassé les limites de la piste. Voici ce qui n'a pas fonctionné pour Verstappen.
Pour Verstappen, la journée de vendredi à Austin s'est bien déroulée. Verstappen a clôturé la première séance d'essais libres avec le meilleur temps et il ne semblait y avoir aucun problème avant les qualifications sur le circuit des Amériques. Dans la première partie des qualifications, Verstappen a de nouveau été le plus rapide, mais les marges n'étaient pas grandes.
Alors que Verstappen avait suffisamment de rythme pour s'assurer la pole en une seule manche à plusieurs reprises cette saison, il est vite apparu qu'il devait davantage se battre pour l'obtenir au Texas. Ferrari, McLaren et Mercedes étaient très proches dans les virages lors des différentes séances de qualification et la piste toujours plus rapide a fait que Verstappen ne pouvait pas sauter une seule manche.
La concurrence est chaude sur les talons de Verstappen
En effet, en Q1 et Q2, Verstappen n'a pas terminé la séance avec le meilleur temps. À chaque fois, un autre pilote a été plus rapide. Verstappen n'a pas roulé avec un nouveau jeu de pneus ou n'est pas entré en piste au moment le plus favorable à chaque fois, mais tout de même : la pression était là.
Il n'est pas surprenant que l'on ait pu entendre Verstappen jurer et fulminer sur la radio du bord lorsque les choses allaient mal lors de son premier passage en Q3. Son coéquipier notoire Sergio Perez était sur son chemin au dernier virage de son tour rapide. Comment l'équipe a-t-elle pu laisser les choses tourner mal ?
Dans le studio Viaplay, Rudy van Buren et Christijan Albers ont également exprimé leur mécontentement. Selon Van Buren, c'est carrément la faute de Red Bull Racing et Albers comprend pourquoi Verstappen était "énervé" après les qualifications.
Qu'est-ce qui a mal tourné pour Verstappen en Amérique ?
Parce que la première manche n'était pas assez bonne et qu'elle était deux dixièmes plus lente que Leclerc, Verstappen a dû se lancer dans la deuxième manche. Cependant, les choses ont déjà mal tourné dans le premier virage où Verstappen a freiné. Sachant qu'il devait réparer cette erreur, il s'est assis à la limite pour le reste du tour.
Dans le dernier virage, Verstappen a également tout donné et a fini juste au-dessus de la limite. Bien que le Néerlandais soit cinq millièmes plus rapide que le Monégasque, il devient rapidement évident que le temps de Verstappen n'était pas valide. "Il semblait que nous avions la pole", a informé Christian Horner sur Viaplay après la course.
Horner suppose qu'un bon résultat est également possible à partir de P6 et Verstappen lui-même était encore plus terre à terre après coup : ''Cela rend le dimanche un peu plus amusant." Verstappen commencera le Grand Prix de dimanche à partir de la sixième place. Le samedi, il y a d'abord la "Sprint Shootout" et la course sprint. Donc une autre chance pour Verstappen de décrocher la pole.