Pourquoi Hamilton et Leclerc pourraient être disqualifiés ?

Disqualification imminente pour Hamilton et Leclerc

La FIA se réfère à l'article 3.5.9(e) du règlement technique, qui se lit comme suit :

"L'épaisseur de l'ensemble de la planche mesurée normalement à la surface inférieure doit être de 10mm ± 0,2mm et doit être uniforme lorsqu'elle est neuve. Une épaisseur minimale de 9mm sera acceptée en raison de l'usure, et la conformité à cette disposition sera vérifiée à la périphérie des trous désignés."

La règle ci-dessus n'aurait pas été respectée par les voitures d'Hamilton et de Leclerc après le Grand Prix des États-Unis. La raison la plus probable est que la planche sous le plancher présentait une usure plus importante que celle autorisée à certains endroits. Une raison pourrait être que les voitures ont été réglées trop bas au vu du circuit des Amériques bosselé, ce qui pourrait entraîner une usure plus importante que prévu. Les équipes n'ont eu qu'une seule séance d'entraînement pour déterminer les hauteurs de roulement.

Conséquences majeures pour Hamilton en cas de disqualification

En principe, le non-respect du règlement technique est synonyme de disqualification. Cependant, les deux équipes auront la possibilité de raconter leur histoire à la FIA, après quoi les commissaires prendront une décision. Pour Hamilton, l'impact serait le plus important : cela lui ferait perdre sa deuxième place et lui ferait perdre des points au lieu d'en gagner contre Sergio Perez.

Pour Leclerc, cela signifierait la perte de sa sixième place. De plus, une disqualification des deux pilotes signifierait qu'Alex Albon et Logan Sargeant terminent dans les points, et pour ce dernier, il s'agirait même de son premier point en F1.