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Verstappen revient sur la disqualification d'Hamilton
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Max Verstappen estime que la FIA aurait également dû tester les voitures de Carlos Sainz et George Russell après les disqualifications de leurs coéquipiers. Cependant, le Néerlandais comprend que la FIA ne peut pas vérifier toutes les voitures.
Après le Grand Prix des États-Unis, Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont été disqualifiés parce que la planche sous le plancher présentait une usure trop importante. Outre les voitures d'Hamilton et de Leclerc, seules celles de Lando Norris et de Max Verstappen ont été testées. Verstappen, comme Norris, pense que les coéquipiers des pilotes disqualifiés auraient également dû être contrôlés.
Verstappen s'attendait à ce qu'il y ait davantage de disqualifications.
Verstappen révèle à De Telegraaf qu'il ne pense pas que Mercedes et McLaren l'aient fait exprès."Au cours d'un week-end de course normal, cela ne serait pas arrivé aux autres équipes. Personne ne veut être dans l'illégalité", Verstappen pointe principalement du doigt le format sprint comme cause. Avec le week-end de sprint, les équipes n'ont qu'une seule séance d'essais pour tout tester, et une mauvaise configuration ne peut pas être inversée.
"Il n'est pas possible pour la FIA de vérifier toutes les voitures pour chaque pièce après la course. Je pense simplement que si une voiture est jugée illégale, vous devriez également vérifier l'autre voiture de cette équipe. Parce que normalement, avec l'autre voiture, ils choisissent à peu près la même hauteur de caisse."
Carlos Sainz et George Russell étaient désormais épargnés par ce sort. Sainz a même conservé un podium, Russell s'est hissé à la cinquième place en raison des deux disqualifications qui le précédaient. S'en tenant à ses propres règles, la FIA a déclaré qu'elle n'était pas en mesure de vérifier toutes les voitures après la course. Comme l'a dit Verstappen :"Alors nous n'aurions pas les résultats définitifs avant mardi".
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