Verstappen va-t-il aider Pérez maintenant ?
Red Bull Content Pool
General
- GPblog.com
Sergio Pérez mène une lutte acharnée avec Lewis Hamilton pour la deuxième place du championnat du monde. Max Verstappen aidera-t-il son coéquipier à assurer le premier doublé de l'histoire de son équipe au championnat du monde ? Le Néerlandais de 26 ans ne donne pas de réponse claire lors de la conférence de presse à São Paulo.
À trois courses (et une course sprint) de la fin, le pilote de Red Bull Racing a 20 points d'avance sur le septuple champion du monde. Cette marge était beaucoup plus importante, mais elle s'est considérablement réduite au cours des derniers week-ends. L'écart aurait été encore plus faible si Hamilton n'avait pas été disqualifié aux États-Unis.
Aider ou ne pas aider Verstappen ?
L'année dernière, à peu près la même situation s'est produite au Brésil. Pérez était alors en concurrence avec Charles Leclerc pour la place de P2 au championnat. Le Mexicain a demandé si Verstappen pouvait le dépasser pendant la course afin de marquer plus de points. Verstappen a refusé (car il a dit avoir de "bonnes raisons" de le faire), ce qui a mis Pérez en colère.
À quoi cela ressemblera-t-il en 2023 ? "Bonne question. À la fin de la journée, je pense que cela ne devrait pas toujours compter sur moi pour obtenir les points, mais je suis confiant en Checo, qu'il peut rester devant, parce que je pense effectivement qu'en moyenne, nous avons la voiture la plus rapide. Et je pense aussi que l'année dernière, on n'en a pas vraiment parlé avant le week-end de course. Mais oui, espérons simplement que nous ne nous retrouverons pas dans cette situation, je pense que c'est mieux pour tout le monde", a déclaré Verstappen.
La victoire n'est pas facile à atteindre à Interlagos
Au Brésil, Verstappen vise sa 17e victoire de la saison. Interrogé sur ses attentes pour le week-end, il a répondu. "L'année dernière, nous n'avons pas eu un grand week-end de course ici. Et maintenant, avec aussi le format Sprint, cela rend assez difficile d'être tout de suite au top. Nous avions quelques idées pour expliquer pourquoi l'année dernière n'était pas si bonne, mais nous avons fait une séance d'entraînement pour nous assurer que c'est mieux cette année. Je pense qu'il y a beaucoup de virages serrés ici, et la façon dont vous devez régler la voiture, beaucoup de virages à basse vitesse. Je ne pense pas que notre voiture soit particulièrement, disons, extraordinaire dans les virages à basse vitesse, alors je suppose que nous verrons bien", a-t-il déclaré.