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Pas de Herta, mais peut-être un autre Américain chez Andretti-Cadillac ?
- GPblog.com
Depuis plusieurs semaines, le silence règne autour de la possible entrée d'Andretti-Cadillac sur la grille de départ de la Formule 1. L'équipe de Michael Andretti attend une décision de la F1, mais on ne sait pas quand elle tombera. On s'attend à ce qu'il faille même attendre jusqu'à la mi-2024 pour qu'une décision soit prise. Pendant ce temps, Andretti continue de travailler à la construction de son équipe. Les pilotes prévus sont également un sujet de discussion en interne.
Andretti-Cadillac n'a jamais caché que Colton Herta (23 ans) est l'un des futurs pilotes de l'équipe de F1. L'Américain participe actuellement à l'IndyCar pour le compte d'Andretti. Il aurait déjà pu conduire en Formule 1, mais un transfert vers AlphaTauri est tombé à l'eau. En effet, Herta ne possède pas la super licence requise.
Il est fort douteux que Herta finisse par avoir suffisamment de points pour obtenir une Superlicence. Au cours de la saison dernière, Herta n'a pas fait grande impression, ce qui s'est traduit par une 10e place au classement final. C'était une place de mieux que son coéquipier Kyle Kirkwood (25 ans), qui n'a pas non plus de Superlicence. L'ancien champion des Indy Lights a tout de même réussi à gagner deux courses. Il est considéré en Amérique comme un pilote promis à un bel avenir.
Andretti veut garder toutes les options ouvertes
GPblog a demandé à Mario Andretti, le père de Michael et très impliqué dans les équipes de course de son fils, si Kirkwood était désormais considéré comme un pilote de F1 potentiel pour leur équipe. "C'est quelque chose que vous devez continuer à évaluer. Les choses peuvent changer. Vous devez donc garder vos options ouvertes. C'est exactement ce qu'ils font."
"Soyons prudents et saisissons l'opportunité au bon moment et gardons ces personnes. Faites-leur savoir qu'ils doivent gagner leur place. C'est la meilleure façon de procéder. Donc, pour ce qui est de la composition des pilotes, ce n'est certainement pas moi qui prendrai la décision finale. Je peux donner des conseils, mais la décision finale appartient à Michael", qui a ensuite confirmé que Kirkwood est actuellement un pilote intéressant.